市桥站 (岐阜县)
市桥 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 市橋 – いちはし – Ichihashi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜县大垣市南市桥町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°24′29.0″N 136°34′39.0″E / 35.408056°N 136.577500°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1928年（昭和3年）12月17日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 2006年（平成18年）3月31日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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市桥站（日语：市橋駅／いちはしえき Ichihashi eki */?）是位于岐阜县大垣市南市桥町，西浓铁道市桥线的车站[1]。曾经为市桥线的终点站，现已废除。在战前部分时期为客运车站。
当初此站会运送石灰石。西浓铁道当初也只有货运业务。但是在战前至战争期间的1930年（昭和5年）至1945年（昭和20年）之间曾经设有客运业务，当时铁道省首次使用汽油客运列车，从铁道省东海道本线支线（大垣站至美浓赤坂站之间）驶入至此站。由于美浓赤坂站内配线关系，驶入市桥线的旅客列车不会经过美浓赤坂站站台，旅客列车会通过该站。
后来结束客运业务后，此站继续以货运车站继续营业，在1989年起实质已经暂停服务，在2006年（平成18年）正式废除。
历史
- 1928年（昭和3年）12月17日 - 美浓赤坂至此站之间开通，此站启用[2]。当初只有货运业务[3]。
- 1930年（昭和5年）2月1日 - 美浓赤坂至此站之间开设客运业务。来自国铁线的汽站列车会直通至此站[4][5]。大垣至此站之间只有7个往返班次。
- 1934年（昭和9年）5月 - 赤坂本町至此站之间的客运业务申请暂停服务，但是不获受理。
- 1935年（昭和10年）6月16日 - 赤坂本町至此站之间的客运业务终止。自此此站只有货运业务[6]。
- 2006年（平成18年）3月31日 - 猿岩至此站之间废除，此站成为废站[2]。
车站构造
在客运车站时代，站内的客运设施不详。推测站内只有1面1线的站台。在货运实质上暂停的时期，站内设有本线和3条侧线。站内设有装载石灰石的料斗。在引込线上停泊了铁路货车和缓急车。
| ← 美浓赤坂站 |
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| 图例 参考文献：[7][8] |
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车站周边
现况
除了路轨外的所有设施均已拆除。现时剩余的路轨也正在顺序地拆除。
相邻车站
- 西浓铁道
- 市桥线
- （货）猿岩－（货）市桥
注脚
- ^ 昭和12年10月1日现在铁道停车场一覧 - 国立国会图书馆近代数码图书馆
- ^ 2.0 2.1 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 东海. 新潮社. 2008: 40. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
- ^ “地方铁道运输开始”《官报》1928年12月24日 - 国立国会图书馆数码化收藏
- ^ 《铁道省年报. 昭和4年度》 - 国立国会图书馆近代数码图书馆
- ^ 《地方铁道及轨道一覧 : 附・専用铁道. 昭和10年4月1日现在》 - 国立国会图书馆近代数码图书馆
- ^ “铁道旅客运输廃止実施”《官报》1935年6月29日 - 国立国会图书馆数码化收藏
- ^ 清水武《西浓铁道》，Neko出版，2007年10月，23页。 ISBN 978-4777052226
- ^ 川岛令三，《东海道ライン 全线・全駅・全配线 第5巻 名古屋駅 - 米原エリア》，p21， 讲谈社，2009年7月，ISBN 978-4062700153）
