曼谷航空125号班机空难
_AN0109470.jpg) 型号为 德哈维兰加拿大DHC-8-103的飞机, 与事故飞机型号相同 | |
| 事故概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1990年11月21日 |
| 摘要 | 机长错误操作 |
| 地点 | 据苏梅岛机场西南5公里外 |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 德哈维兰加拿大DHC-8-103 |
| 营运者 | 曼谷航空 |
| IATA编号 | PG125 |
| ICAO编号 | BKP125 |
| 呼号 | 曼谷航空125次航班 |
| 注册编号 | HS-SKI |
| 起飞地 | 泰国廊曼国际机场 |
| 目的地 | 泰国苏梅国际机场 |
| 乘客 | 33 |
| 机组人员 | 5 |
| 死亡 | 38 |
| 生还者 | 0 |
1990年11月21日，曼谷航空125次航班在恶劣天气下从廊曼国际机场飞往苏梅国际机场，在即将降落时由于操作错误导致飞机坠毁，造成机上33名乘客和5名机组人员全部死亡。这是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。最终调查判定是由于空间定向错误所致。[1]
事故
1990年11月21日9点58分（UTC），曼谷航空125次航班从廊曼国际机场起飞；在仪器飞行模式下，飞机持续飞升至2100英尺。飞机于10点45分接近苏梅国际机场，随后机组人员联系了控制塔，被告知17号跑道正在运行、机场东南有雨且地面风向正在变化，随后被指示改用35号跑道。在试图降入35号跑道时，由于空间定向错误，导致飞机航进方向偏离既定轨道。塔台指示飞机向左转弯以避开前方山脉，但飞机开始失控，并在空中撑开襟翼向左翻滚。飞机在据苏梅岛机场西南5公里外的一个椰子农场坠毁，机上33名乘客和5名机组人员全部遇难。此次事故也是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。[2]
机型
飞机机型是一架出厂两年的德哈维兰加拿大DHC-8-103，编号为HS-SKI，在1989年首次飞行。截至事故发生前，飞机已累计飞行3,416小时，共计2,998次飞行周期。[3]
外部链接
维基共享资源中相关的多媒体资源：曼谷航空125号班机空难
- 德哈维兰加拿大DHC-8-400网址 Archive.is的存档，存档日期2019-08-31
- 航班航行实况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 德哈维兰加拿大DHC-8-100/-200型号信息 （页面存档备份，存于互联网档案馆）