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東酒田站

坐标：38°54′27.1″N 139°52′31.9″E / 38.907528°N 139.875528°E

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東酒田站

车站大楼(2023年7月)

车站大楼(2023年7月)

日语名称

東酒田 – ひがしさかた – Higashi-Sakata

车站概览

位置

日本山形县酒田市大町字出云5番

38°54′27.1″N 139°52′31.9″E / 38.907528°N 139.875528°E

车站构造

站体类型

月台

2面2线

其他信息

电报码

ヒサ

历史

启用日期

1958年（昭和33年）12月25日

上车人次
统计年度

平均每日9人次（不含下车乘客）
2004

邻近车站

上一站	JR东日本			下一站
砂越 3.3km 往新津		羽越本线距离新津163.7km		酒田 3.2km 往秋田

位置

备注

无人车站
陆羽西线直通至羽越本线余目至酒田之间

月台

東酒田站（日语：東酒田駅／ひがしさかたえき^{Higashi-Sakata eki */?}）是位于山形县酒田市大町字出云5番，东日本旅客铁道（JR东日本）的羽越本线车站。

陆羽西线列车会从余目站驶入至羽越本线至酒田站。

历史

1944年（昭和19年）3月31日：国铁开设东酒田信号站。
1958年（昭和33年）12月25日：升级为车站，名为東酒田站。
1972年（昭和47年）9月1日：成为无人车站。
1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的单式月台。各月台之间设有跨线桥连接。曾经此站设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台。岛式月台内侧的路轨已经撤走。车站位于稻田地带，因此使用人数非常少，但是车站大楼却很大。

此站是由酒田站管理的无人车站。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	■羽越本线（包括■陆羽西线直通列车）	下行	酒田、秋田方向
2	■羽越本线	上行	鹤冈、新津方向
2	■陆羽西线	上行	新庄方向

参考^[1]

使用状况

在2004年度，1日平均乘车人次为9人^[2]。

乘车人次变化
年度	1日平均人次
2000	4
2001	10
2002	14
2003	11
2004	9

车站周边

车站周边只有数间民居，除此以外为大型稻田地带。

相邻车站

东日本旅客铁道

■羽越本线、■陆羽西线（余目站至酒田站之间为羽越本线直通区间）

□快速“最上川”

通过

■普通

砂越－东酒田－酒田

注脚

^ JR东日本:駅构内図（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
^ - 山形県 (PDF). [2020-11-10]. （原始内容 (PDF)存档于2016-11-03）.

相关条目

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日本铁路车站列表 Hi

外部链接

车站资讯（东酒田站）：东日本旅客铁道（日语）

羽越本线

新津 – 京濑 – 水原 – 神山 – 月冈 – 中浦 – 新发田 – 加治 – 金冢 – 中条 – 平木田 – 坂町 – 平林 – 岩船町 – 村上 – 间岛 – 越后早川 – 桑川 – 今川 – 越后寒川 – 胜木 – 府屋 – 鼠关 – 小岩川 – 温海温泉 – 五十川 – 小波渡 – 三濑 – 羽前水泽 – 羽前大山 – （西鹤冈号志站（日语：西鶴岡信号場）） – 鹤冈 – （幕之内号志站（日语：幕ノ内信号場）） – 藤岛 – 西袋 – 余目 – 北余目 – 砂越 – 东酒田 – 酒田 – 本楯 – 南鸟海 – 游佐 – 吹浦 – 女鹿 – 小砂川 – 上滨 – 象潟 – 金浦 – 仁贺保 – （出户号志站（日语：出戸信号場）） – 西目 – 羽后本庄 – 羽后岩谷 – 折渡 – 羽后龟田 – （二古号志站（日语：二古信号場）） – 岩城港 – 道川 – 下滨 – 桂根 – 新屋 – 羽后牛岛 – 秋田

酒田港线：酒田 – （货）酒田港

陆羽西线（奥之细道最上川线）

新庄 – 升形 – 羽前前波 – 津谷 – 古口 – 高屋 – 清川 – 狩川 – 南野 – 余目 – （北余目 – 砂越 – 东酒田 – 酒田）

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