树林子
树林子，原写为树林仔，是台湾桃园市观音区的一个传统地域名称，位于该区北部。相较于今日行政区，其范围大致包括树林里、富林里不含东北端及东南端。
历史
台湾清治末期至日治初期，树林子地区为一街庄，称为“树林仔庄”，隶属于竹北二堡。该庄北临台湾海峡，东与草漯庄为邻，南边为新坡庄，西边为白沙墩庄[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“树林子”大字，隶属于新竹州中坜郡观音庄，大字下有“树林子”、“过溪子”、“崁头子”小字名[2]。
战后观音庄改制为观音乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，观音乡改隶属于桃园县。2014年12月，桃园县升格为直辖桃园市，观音乡改制为观音区，村亦改制为里。
聚落
本地区发展较早的聚落有树林仔、过溪仔、崁头仔等，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外，本地区尚有海湖底、海湖、张屋、王厝、树林新村等聚落[3]。
交通
省道台15线（大观路一段～二段）大致以东北—西南走向转东北东—西南西走向经过树林子地区南部。由该道路向东北可前往大园、坑子口、大南湾、八里等地，向西南西可前往观音市区、崁头厝、红毛港、坑子口树林子（坑子口地区北部）、猫儿锭、旧港等地。
省道台61线又称“西部滨海快速公路”，大致以东北东—西南西走向蜿蜒经过本地区北部近海岸地带，在境内同区道桃32线交会处设有“草漯交流道”。由该道路向东北东可前往大园、林口、八里等地，向西南西可前往观音、大潭、新屋。
区道桃36线（民族路）是树林子至过溪子的道路，也是本地区一条北北西—南南东走向的内部连络道路，其北侧端点位于本地区中部泰安街路口，南侧端点位于本地区东南部过溪子聚落的省道台15线路口。
区道桃37线（国建三路、工业七路、成功路二段、工业八路、大观路三段、文林路）是崁头至新坡的道路，也是本地区西部的纵向连络道路，其北侧端点位于本地区西北端崁头子的区道桃32线路口。由此向东南转东北再转东南，至成功路二段转西南再转南南东，至省道台15线转东北东与其共线一小段路后再转东南，之后可前往新坡聚落并止于区道桃35线路口。
区道桃32线（玉林路二段、工业二路、新村路二段）是观音至移民新里的道路，也是本地区北部的横向连络道路，大致以西南—东北转西北—东南走向再转横向经过本地区北部。由该道路向西南可前往观音市区并止于区道桃38线，向东进入草漯地区不远处即止于区道桃35线。该道路除最东段外，大部分为观音工业区的北侧外缘道路。
学校
庙宇
产业
- 观音工业区（大部分）