法国航太瞪羚直升机
| SA 341/SA 342瞪羚直升机 | |
|---|---|
.jpg) 一架法国陆军的瞪羚直升机 | |
| 概况 | |
| 类型 | 多用途直升机/武装直升机 |
| 制造商 | 南方飞机公司 法国航太/威斯特兰飞机公司 |
| 状态 | 已停产，服役中 |
| 主要用户 | 法国陆军 英国陆军 埃及空军 黎巴嫩空军 |
| 制造数量 | 1,775+ |
| 历史 | |
| 生产年份 | 1967年-1996年 |
| 起役日期 | 1973年 |
| 首飞 | 1967年4月7日 (SA.340) |
| 发展自 | 云雀III型直升机 |
法国航太瞪羚直升机（法语：Aérospatiale Gazelle）是一种五人座军民两用直升机，使用涡轮发动机，由法国南方飞机公司开发与制造（1970年后转移由法国航太接手），及授权英国威斯特兰（Westland）及前南斯拉夫苏卡（Soko）等生产。此直升机可以装配HOT式反坦克导弹，20世纪80年代也有12架外销给中国，这也是世界上分布最多国家军队的直升机。
历史
20世纪60年代初时，法国陆军希望设计一种直升飞机代替云雀III型直升机，瞪羚直升机的设计始于1964年，原型机SA-340试飞于1967年4月试飞[1]。
型号
- SA-340:原型机
- SA-341B:英国陆军型，也用于英国皇家海军陆战队
- SA-341C:英国海军型
- SA-341D:英国空军教练机型
- SA-341E:英国空军型
- SA-341F:法国陆军型
- SA-341H:外销型，受权南斯拉夫苏卡生产
- SA-341G:民用型
- SA-342K:加大发动机马力
- SA-342L:外销型，当中有12架被卖给中国
- SA-342M:法国陆军用反坦克型
- SA-342J:民用型
设计
瞪羚直升机的机头呈蛋形，当中挡风玻璃占了很大面积而令其乘员有很广阔的视野，其整体设计是尾螺旋桨式，其动力是一部涡轮轴发动机去驱动一个金属制三叶螺旋桨，还有一部分动力被用来驱动一个在机尾的涵道尾桨。瞪羚直升机重量轻巧，速度快而且灵活，1971年该机曾创下直线航段和闭合航线飞行的世界纪录，瞪羚直升机可执行空中巡逻、侦察和用HOT式反坦克导弹进行反坦克任务。
实战使用
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由20世纪80年代初开始，瞪羚直升机已装备英军和法军，主要执行巡逻、侦察和反坦克作战。
1982年的英阿福克兰群岛战争，英国皇家陆军的瞪羚直升机和英国皇家海军的其他直升机用于支援英军士兵登陆作战，令英国地面部队快速在岛上建立滩头阵地，之后，英军瞪羚直升机的空中支援令英军士兵快速往岛上进攻。
1991年海湾战争，英军派出18架瞪羚直升机参战，法军更派出第6轻装甲师的两个直升机团的瞪羚直升机。
1989年中国北京学运期间，在天安门广场飞过的是中国人民解放军的瞪羚直升机。
技术规格
数据来源： Airplane Magazine Vol 1 Issue 6
基本诸元
- 乘员： 2
- 载客量： 3 乘客
- 长度： 11.97米（39英尺0英寸）
- 主旋翼直径： 10.5米（34英尺6英寸）
- 高度： 3.15米（10英尺3英寸）
- 主旋翼面积： 86.5平方米（931平方英尺）
- 空重： 908公斤（2,002磅）
- 总重： 1,800公斤（3,970磅）
- 发动机： 1 × Turbomeca Astazou IIIA涡轮机，440千瓦（590匹马力）
性能
- 最大速度： 310公里/时（193英里/时）
- 巡航速度： 264公里/时（164英里/时）
- 航程： 670公里（416英里）
- 实用升限： 5,000米（16,405英尺）
- 爬升率： 9米/秒 （1,770英尺/分）
用户
法国 - 研发及生产国
英国 - 生产国
南斯拉夫 - 生产国
安哥拉 - 7架
波黑 - 8架 [2]
布隆迪 - 2架
喀麦隆 - 4架
中华人民共和国 - 12架 SA-342L
塞浦路斯 - 4架
厄瓜多尔 - 20架
埃及 - 84架
加蓬 - 5架
几内亚 - 1架
伊拉克 - 6架
约旦
肯尼亚 - 1架[3]
科威特 - 13架
黎巴嫩 - 13架[4]
黑山 - 14架
摩洛哥 - 24架
卡塔尔
卢旺达
塞内加尔
塞尔维亚 - 74架[5]
叙利亚 - 38架
特立尼达和多巴哥
突尼斯
阿联酋 - 1架
流行文化
参考资料
引用
- ^ 小羚羊直升机. [2013-12-23]. （原始内容存档于2013-12-24）.
- ^ 存档副本. [2009-06-15]. （原始内容存档于2009-06-25）.
- ^ MilAviaPress: Order of Battle – Kenya （页面存档备份，存于互联网档案馆） (Updated May 2009)
- ^ French Company to Revamp Lebanon's Gazelle Helicopters, Equip Pumas. Naharnet. January 22, 2010 [22 January 2010]. （原始内容存档于2010-05-30）.
- ^ Serbian Police Aircraft. [2012-09-11]. （原始内容存档于2009-07-11）.
来源
- 书籍
- 军事直升机，Bill Gunston著/罗臻译，万里机构，ISBN:962-14-0999-3
- Eden, Paul (编). The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London, England: Amber Books, 2004. 2006-06-01. ISBN 1-904687-84-9.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1982–83. London, England: Jane's Yearbooks. 1982. ISBN 0-7106-0748-2.
- 期刊文章
- Gunston, Bill; Lake, Jon; Mason, Francis K. A-Z of Aircraft: Aerospatiale Gazelle. Airplane Magazine. 1990, 1 (6): 165.
- 网页
