湾流G500 (2015)
| G400/G500/G600 GVII | |
|---|---|
.jpg)
| |
| 湾流G500 | |
| 类型 | 商务喷射机 |
| 原产国 |
 美国 |
| 制造商 | 湾流航太 |
| 单位成本 |
G400:3450万美元 G500:4950万美元 G600:5950万美元 （2022年时） |
湾流G400/G500/G600（英语：Gulfstream G400/G500/G600）（GVII）是由湾流航太公司研制的商务喷射机。[1] 其中，G500与G600于2014年10月14日发布，G500预计在2017年获得飞行许可证，预计于2018年交付，G600预计于2019年投入运行，G400于2021年10月5日发布，预计2025年投入使用。[2]
.jpg)
参数与性能
.jpg)
.jpg)
两款飞机都将有基于G650的36度后掠机翼研发的新机翼。G600的机翼比G500大8英尺，能多载1万磅燃油。两款飞机的机尾都会保持G650的设计，但是使用复合材料。
| 型号 | G500[3] | G600[4] |
|---|---|---|
| 乘员 | 2名机师 | |
| 载客量 | 最多19名乘客 | |
| 长度 | 91 ft 2 in （27.78 m） | 96 ft 1 in （29.29 m） |
| 翼展 | 87 ft 1 in （26.55 m） | 95 ft （28.96 m） |
| 高度 | 25 ft 6 in （7.78 m） | 25 ft 3 in （7.70 m） |
| 最大起飞重量 | 76,850 lb （34,859 千克） | 91,600 lb （41,549 千克） |
| 最大着陆重量 | 64,350 磅 （29,189 千克） | 76,800 磅 （34,836 千克） |
| 最大无油重量 | 52,100 磅 （23,632 千克） | 57,440 磅 （26,054 千克） |
| 基本运行重量 | 46,600 磅 （21,137 千克）, 3名乘务员 | 51,440 磅 （23,333 千克）, 4名乘务员 |
| 最大有效载重 | 5,500 磅 （2,495 千克） | 6,000 磅 （2,722 千克） |
| 满油有效载重 | 1,800 磅 （816 千克） | |
| 最大燃料重量 | 28,850 磅 （13,086 千克） | 38,760 磅 （17,581 千克） |
| 发动机 | 普拉特·惠特尼加拿大公司 PW814GA | 普拉特·惠特尼加拿大公司 PW815GA |
| 起飞推力 | 15,144 磅力 （67.36 千牛） | 15,680 磅力 （69.75 千牛） |
| 航程 （0.85马赫, 8名乘客, 加预留燃油） | 5,000 海里 （9,260 千米）, 3名乘务员 | 6,200 海里 （11,482 千米）, 4名乘务员 |
| 高速巡航 | 0.90马赫, 516 kn（956 km/h） | |
| 远距离巡航 | 0.85马赫, 487 kn（902 km/h） | |
| 最高速度 | 0.925 马赫, 530 kn（982 km/h） | |
| 起飞距离 | 5,200 英尺 （1,585 米） | 5,700 英尺 （1,737 米） |
| 着陆距离 | 3,100 英尺 （945 米） | |
| 起始巡航高度 | 41,000 英尺 （12,497 米） | |
| 最大巡航高度 | 51,000 英尺 （15,545 米） | |
参见
类似型号
参考文献
- ^ Gulfstream Introduces New Aircraft Family (新闻稿). Gulfstream. October 14, 2014 [2016-05-28]. （原始内容存档于2018-12-09）.
- ^ Gulfstream G500 and G600 programs on track (新闻稿). Gulfstream. May 23, 2016 [2016-05-28]. （原始内容存档于2018-09-28）.
- ^ G500 Specifications (PDF). Gulfstream. 2016 [2016-05-28]. （原始内容 (PDF)存档于2017-05-19）.
- ^ G500 Specifications (PDF). Gulfstream. 2015 [2016-05-28]. （原始内容 (PDF)存档于2017-01-17）.