犀川站
犀川 | |||||||||||
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![]() 车站大楼 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
犀川 – さいがわ – SAIGAWA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°39′2.5″N 130°56′21.5″E / 33.650694°N 130.939306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1897年(明治30年)4月20日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日298[1]人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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犀川站(日语:犀川駅/さいがわえき Saigawa eki */?)是位于福冈县京都郡京都町犀川本庄323番2号,平成筑丰铁道的田川线车站。车站编号为HC24。车站大楼同时为京都町的社区中心“You Town犀川”。
此站至行桥站之间设有区间列车行走。另外,此站设有列车夜间停泊。
历史
- 1897年(明治30年)4月20日 - 丰州铁道开设此站。
- 1901年(明治34年)9月3日 : 丰州铁道合并至九州铁道(第一代)。
- 1907年(明治40年)6月1日 : 九州铁道(第一代)被国有化,成为帝国铁道厅车站[2][3]。
- 1971年(昭和46年)10月20日 - 结束货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[4][5][6]。
- 1989年(平成元年)10月1日 : 此站变由平成筑丰铁道管理,成为平成筑丰铁道田川线车站。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | ■田川线 | 下行 | 金田、直方方向 | |
2 | 上行 | 丰津、行桥方向 | 此站的首班车使用1号月台出发 |
使用状况
车站周边
车站位于是京都町犀川的中心。
- 福冈县道34号行桥添田线
- 今川
- 京都町公所 犀川分所
- 京都町立犀川中学
- 京都町立犀川小学
- 日本邮政犀川邮局
- 永沼家住宅
- 本庄池公园
- 行桥警署 犀川驻在所
- 犀川保育所
- 神野商店
- 丸十超级市场
- 西一番店购物中心
- 生立八幡神社
巴士路线
- 犀川迷你巴士 - 伊良原方向
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 铁道を未来につなぐために(令和元年度版) ︳ へいちくネット(平成筑豊铁道) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) 各站上落人次调查结果 引用错误:带有name属性“:0”的
<ref>
标签用不同内容定义了多次 - ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 65 (日语).
- ^ 广冈治哉 ‘近代日本交通史 明治维新から第二次大戦まで’ 法政大学出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863