相模湖站
相模湖站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站舍（2019年1月摄） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 相模湖 – さがみこ – Sagamiko | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本神奈川县相模原市绿区与濑1395 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°37′1.31″N 139°11′20.24″E / 35.6170306°N 139.1889556°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ミコ←ヨセ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1901年（明治34年）8月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日2,442人次 2015年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
相模湖站（日语：相模湖駅／さがみこえき Sagamiko eki */?）是东日本旅客铁道（JR东日本）中央本线的铁路车站，位于日本神奈川县相模原市绿区与濑。
历史
- 1901年（明治34年）8月1日：以与濑站（与瀬駅）的名称开业，为铁道省的一个车站。
- 1945年（昭和20年）8月5日 - 发生汤之花隧道列车枪击事件，往长野的419列车在本站及浅川站（现在的高尾车站）之间的汤之花隧道遭到美国陆军航空军飞机机枪扫射。
- 1949年（昭和24年）6月1日：成为日本国有铁道的一个车站。
- 1956年（昭和31年）4月10日：改为现在名称。
- 1961年（昭和36年）11月16日：货运业务停止办理。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，成为东日本旅客铁道的一个车站。
- 2001年（平成13年）11月18日：本站可以使用Suica。
- 2006年（平成18年）3月14日：取消绿窗口。
- 2013年（平成25年）9月17日：本站发生列车脱线事故[1]
车站结构
月台配置
| 股道 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  中央本线
|
下行 | 大月、盐山、甲府、松本方面 | 一部列车停靠2号股道 |
| 2、3 | 上行 | 高尾、八王子、立川、新宿、东京方面 |
（来源：JR东日本：车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
翻新后的闸口（2019年1月5日摄） -
翻新前的闸口（2016年5月） -
翻新前的站舍（2016年5月） -
月台（2021年5月）
使用情况
2019年（令和元年）度1日平均上车人次为2,077人。
近年推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 3,750 | [* 1] |
| 1998年（平成10年） | 3,556 | [* 2] |
| 1999年（平成11年） | 3,467 | [* 3] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]3,367 | [* 3] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]3,392 | [* 4] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]3,360 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]3,372 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]3,452 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]3,376 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]3,408 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]3,467 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]3,457 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]3,452 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]3,373 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]3,293 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]2,559 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]2,572 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]2,516 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]2,442 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]2,326 | [* 19] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]2,277 | |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]2,215 | |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]2,077 |
车站周边
相邻车站
参考资料
使用情况
- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移PDF - 20ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成12年度）221ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧（平成13年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成14年度）PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成15年度）PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成16年度）PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成17年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成18年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成19年度）PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成20年度）PDF - 229ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成21年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成22年度）PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成23年度）PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成24年度）PDF - 233ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成25年度）PDF - 235ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成26年度）PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成27年度）PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成28年度）PDF - 245ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成29年度）PDF - 237ページ
- JR东日本2000年度以后上车人次
- ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
相关条目
外部链接
- 车站资讯（相模湖站）：东日本旅客铁道
|
