筑前前原站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
筑前前原站*
北口
北口
日语名称
筑前前原 – ちくぜんまえばる – Chikuzen-Maebaru
车站概览
位置福冈县丝岛市前原中央一丁目1番15号
地理坐标33°33′26″N 130°11′58″E / 33.55722°N 130.19944°E / 33.55722; 130.19944
管辖机构九州旅客铁道(JR九州)
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
月台2面4线
其他信息
电报码マエ←マヱ
历史
启用日期1924年(大正13年)4月1日
上车人次
统计年度
平均每日7,443人次(不含下车乘客)
2017年
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
糸岛高校前
JK  07 
1.4km
筑肥线
JK  08 
距离侄滨12.7km
美咲丘
JK  09 
1.6km
备注
直营站
设有绿窗口
*1937年由前原站改称。

筑前前原站(日语:筑前前原駅筑前前原驛ちくぜんまえばるえきちくぜんまへばるえき Chikuzen-Maebaru eki */?)是一位于日本福冈县丝岛市(旧前原市),九州旅客铁道(JR九州)的铁路车站

车站结构

2面4线岛式月台的平面车站,站房设置于跨线天桥之上。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 - 4 筑肥线 上行 侄滨天神博多福冈机场方向
下行 筑前深江唐津西唐津方向

历史

  • 1924年4月1日 - 北九州铁道之前原车站启用。
  • 1937年10月1日 - 收归国有,并且改名为现在名称。
  • 1983年3月22日 - 完成筑肥线侄浜~唐津间的电气化,并与福冈市地下铁1号线(现名称机场线)互相直通。但日本国有铁道(国铁)筑肥线的列车能够由西唐津站一直开到福冈空港站,而福冈市交通局的列车只能够在本站-福冈机场的区间内运行。
  • 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化,车站的营运转由JR九州继承。
  • 1999年12月 - 筑肥线增设为复线,本站也将站房改筑为跨线桥式。
  • 2002年3月 - 福冈市交通局列车的可行驶区间延长至筑前深江站
  • 2003年3月15日 - 筑肥线快速列车开始运行,本站为停车站之一。
  • 2010年3月13日 - IC卡SUGOCA开始使用。

相邻车站

九州旅客铁道
筑肥线
快速
九大学研都市(JK04)-(平日停靠糸岛高校前(JK07))-筑前前原(JK08)筑前深江(JK12)
普通
糸岛高校前(JK07)-筑前前原(JK08)美咲丘(JK09)

外部链接