金龙号
金龙号为台湾省公路局之第一代对大众营运之冷气客车，于1970年6月24日起营运，1982年全面停驶。
历史
初期使用车辆为30辆由日本进口的日野汽车柴油客车，对号入座，每车坐位40个，使用坐卧两用椅。于1970年6月24日起营运。后又于1974年租用朋驰LP-1113B冷气车12辆。
金龙号初期的营运路线及票价（约比金马号贵一成）如下：
- 台北至台中每日对开十一班，票价新台币71元。
- 台北至中兴新村每日对开一班，票价新台币79.5元。
- 台中至日月潭每日对开二班，票价新台币31元。
- 台中至高雄每日对开六班，票价新台币85元。
- 高雄至台东每日对开四班，票价新台币76元。
金龙号每逢星期例假日增开高雄鹅銮鼻线游览车，各线沿途停靠站大致与金马号相同，原来的金马号仍照常行驶。另金龙号可计时包车，每小时收费新台币540元。
金龙号后来也行驶台北至花莲路线。然在北回铁路通车后，金龙号客源大量流失，曾发生因为无乘客而停开的情形（1980年2月，金龙号台北至花莲票价为新台币176元，而北回铁路对号快车仅需新台币114元，有空调的莒光号则为新台币216元）。
金龙号约在1982年全面停驶。
参考资料
- 台湾汽车客运股份有限公司
- 联合报历年新闻