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阿波大宮站

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阿波大宮站
车站入口与站房(2007年7月)
车站入口与站房(2007年7月)
日语名称
阿波大宮 – あわおおみや – Awa-Ōmiya
车站概览
位置德岛县板野郡板野町大坂
地理坐标34°10′42.92″N 134°26′56.21″E / 34.1785889°N 134.4489472°E / 34.1785889; 134.4489472
拥有者四国旅客铁道(JR四国)
途经线路
  • 高德线
距离
  • 53.2公里(起点站:高松
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
其他信息
车站代码
  • T08
电报码ミヤ
历史
启用日期1935年3月20日
上下车人次
统计年度
平均每日22人次
2010
服务
◄T09 赞岐相生
(5.6公里)
板野 T07►
(4.8公里)
位置
地图
备注
无人站

阿波大宮站(日语:阿波大宮駅あわおおみやえき Awa-ōmiya eki */?)是一位于日本德岛县板野郡板野町大坂,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为T08。本站是高德线内德岛县段最北的车站,而以全德岛县的经纬度来计算,本站和鸣门站近乎相同,但最终仍以鸣门站的纬度较北而取得德岛县最北站的称呼。

车站设于德岛县香川县县界间的大板山坳(大坂峠)区域,民居不多又远离车站,每天的平均乘客量只有22人,是整条线路中使用量最少的车站之一。因此,亦只有普通列车停靠。[1]而由德岛站开出的区间车亦以南端的板野站为止而不再北上至本站。现时每日停靠本站的列车,下行共有11班,上行共10班,上下行靠站的班次比特急通过的列车还要少。

车站结构

设有木制小型车站站舍一座,为开站时保留至现在。只设有原站务室、候车大堂及入口设于出札口外的洗手间。原站务室现时只成为储物室。本站并未设有售票机,附近的小商店则负责代售车票事宜,而当商店休息时,则只能在列车上取票。[2]

从行人天桥上拍摄车站月台,摄于2007年9月30日。

现时供使用的为岛式月台1座,共提供1面2线的配置。月台上并没有标示月台编号,但习惯上仍将靠近站舍的一边称为1号月台,而远离的一边为2号月台。不过当步出改札口时,可以察觉站舍本身亦附有1个侧式月台,并沿往高松方向伸延,不过现时已被栏杆所阻隔,离开改札口后只能左转沿边沿前往行人天桥,再前往岛式月台。月台出入口位于末端向板野站方向。其中2号月台为主线轨道,1号月台为侧线道。另外由1号月台开出往板野方向,设有紧急停车轨及转辙器。

整个岛式月台都是位置露天区域,只有近天桥口的位置有一座矮小的更亭,并不属于一般月台上的有盖候车亭。有效有度为5辆。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 高德线 下行 德岛阿南牟岐方向
2 上行 高松方向

历史

  • 1935年3月20日:开业。
  • 1972年10月1日:无人化,简易委托化。[3]
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。

相邻车站

四国旅客铁道(JR四国)
高德线
赞岐相生(T09)-阿波大宫(T08)板野(T07)

参考资料

  1. ^ 非官方车站介绍。 互联网档案馆存档,存档日期2015-05-07.
  2. ^ 非官方車站介紹。. [2012-10-26]. (原始内容存档于2020-09-30). 
  3. ^ 根据日本国有铁道公示第254号而执行,于1972年9月30日发出。