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首都高速10号晴海线

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首都高速10号晴海线
首都高速10号晴海线的地图
道路信息
道路总长2.7公里(1.7英里)
启用时间2009年
主要连接道路
起点东京都中央区晴海出入口
湾岸线
终点东京都江东区东云系统交流道日语東雲ジャンクション
公路系统
首都高速道路

首都高速10号晴海线首都高速10号晴海線/しゅとこうそく10ごうはるみせん)为首都高速道路的路线之一。城市规划道路的路线名称为东京城市规划道路 都市高速道路晴海线

连接了湾岸线丰洲晴海地区、全区间与都道304号支线(有明通)并行。终点的晴海出入口晴海通相接,是前往东京市区日比谷银座方向的路线之一。

全线皆在周末大型货车驶入限制基准的环七通内侧,且终点晴海出入口也在限制区域内,因此每周周六晚上10点至周日早晨7点禁止大型货车通行。

路线编号

10

连接高速道路

出入口资讯

  • 出入口编号栏背景色为已开通区间。未开通设施栏的背景色为未开通或暂称区间。未开通区间皆为暂称。
出入口编号 设施名 连接路线名 起点
里程(km)
备注 所在地
都市高速道路晴海线(预定区间)
1002 晴海出入口 晴海通(间接连接) 0.0 湾岸线出入口
入口为ETC专用
中央区
1004 丰洲出入口日语豊洲出入口 有明通 1.2 湾岸线出入口 江东区
- 东云系统交流道日语東雲ジャンクション 湾岸线 2.7

2018年(平成30年)3月10日开通、往湾岸线方向的晴海出入口,本线从高架转入地下的地方之后将暂时连接平面道路,收费站设于丰洲入口收费站旁的本线上[1]。未来往筑地方向延伸时,将废除湾岸线方向出入口,改设筑地方向出入口。晴海大桥日语晴海大橋的现有设计可增建匝道与收费站,但目前延伸计划仍不明。

历史

以前“10号”在计划阶段称作“高速练马线”,但现在尚未动工[2]

  • 1993年(平成5年)7月19日:城市规划决定
  • 2009年(平成21年)2月11日 : 丰洲出入口 - 东云系统交流道开通(暂定2车道)
  • 2018年(平成30年)3月10日 : 晴海出入口 - 丰洲出入口开通(暂定2车道)[3]

交通量

24小时交通量(台) 道路交通调查

区间 平成22(2010)年度 平成27(2015)年度
晴海出入口 - 丰洲出入口 调查时未开通
丰洲出入口 - 东云系统交流道 8,718 10,189

(来源:“平成22年度道路交通センサス页面存档备份,存于互联网档案馆)”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”(国土交通省网页))

延伸计划

注释

  1. ^ 晴海線 事業の概要. 东京SMOOTH. 首都高速道路. [2017-12-22]. (原始内容存档于2021-06-15). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ 清水草一. 新大宮バイパスに敗北 孤立した関越道、その未来は. 乘りものニュース (メディア・ヴァーグ). 2015-05-24 [2016-01-23]. (原始内容存档于2022-05-12). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ 晴海線(晴海〜豊洲)が2018年3月10日(土)16時に開通します (新闻稿). 首都高速道路. 2018-02-07 [2018-02-07]. (原始内容存档于2021-02-28). 
  4. ^ 令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について (PDF). 国土交通省 道路局. 2020-10-14 [2021-05-09]. (原始内容 (PDF)存档于2022-03-27). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ 東京都市計画道路 都市高速道路第1号線等の変更(素案) (PDF). 东京都都市整备局. [2022-02-12]. (原始内容 (PDF)存档于2022-02-04). 页面存档备份,存于互联网档案馆

相关条目

外部链接