马自达风舞
马自达风舞(日语:マツダ・風舞〔かざまい〕;Mazda Kazamai)是一款由日本马自达公司开发的概念车。
概要
该款车于2008年莫斯科国际车展上正式对外公开,是一款跨界休旅(cross-over)概念车,设计师劳伦斯·范·登·阿克尔(Laurens van den Acker)及其设计团队承袭了2006年推出之流的设计概念。
为减少空气阻力,由A柱经车顶至C柱连成一条线,并以较短的车尾与突出的前挡板呈现类似双门跑车的外观,搭配22吋铝圈与265/45R22尺寸的轮胎,造型相当前卫。由于一般跨界休旅车的油耗表现不佳,马自达以较低的车顶线条、平坦的车身底盘和缩小水箱罩进气口等方式,企图减少空气阻力。另外,车重方面也彻底轻量化,举凡车身钣件、引擎盖等均采树脂材料,故总重量比市售SUV的平均值少100公斤[1]。此外,诸如滚动稳定控制系统、盲点监视系统、Pre-Crash车身预溃系统、DSC动态稳动控制系统等主动式安全配备也一应俱全。
车辆规格
- 全长:4,520mm
- 全宽:1,930mm
- 全高:1,500mm
- 轴距:2,780mm
- 乘坐人数:4人
- 引擎:2.0L直列四缸DISI缸内直喷LF-VD型引擎
- 变速系统:六速自动排档
- 驱动方式:FF前置引擎、四轮驱动
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车尾
参考资料
- ^ 参看汽车线上:Mazda Kazamai Concept[永久失效链接],第三段。
外部链接
发表年度 | 概念车名称 | 发表年度 | 概念车名称 |
1970年 | RX500 | 1981年 | MX-81 |
1985年 | MX-03 | 1991年 | HR-X |
2003年 | 楔 | 2003年 | 鹫羽 |
2005年 | 飒爽 | 2005年 | 先驱 |
2006年 | 流 | 2006年 | 镝 |
2007年 | 大气 | 2007年 | 流雅 |
2007年 | 叶风 | 2008年 | 清 |
2008年 | 风舞 | 2008年 | 风籁 |
2010年 | 韧 | 2011年 | 势 |
2011年 | 雄 |
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