讨论:地铁有限公司

地铁的网页还是写地铁公司。何时变了有限公司？--水水 05:32 2005年8月30日 (UTC)

应该是“地铁有限公司”，不过好像没有“香港”一词在公司名称中，令外地铁是上市公司所以当然是“有限”的-- Stewart|恶龙 (讲讲讲！) 01:19 2006年1月27日 (UTC)

可否提点一下是法例还是什么规定呢？另外多数上市公司条目都不会留“有限”二字，地铁又是为何有此例外呢？-- Cosferia（讨论） 07:51 2007年3月18日 (UTC)

这的确是香港的公司条例的规定。（或者应该这样说，只有公众公司才可以向公众发行股份。正确点说，上市公司是公众股份有限公司，不过在公司名称上只须用有限公司就可以。一间公司要上市发行股份，就一定要有注册股本及可以将股本分为若干股份（股份有限公司，company limited by shares），且可以向公众发行股份 (公众公司，public company），这些都是公众股份有限公司才可以。（或者应该这样说，这些特点就是公众股份有限公司的法例定义。）就一定要是公众公司。至于为何是有限公司，只能说，既然有有限公司这种公司，哪有人愿意成立无限公司？（也许的确只有有限公司才能上市，可是我找不到有关资料）--leeyc0（找我） 2007年11月20日 (二) 14:15 (UTC)

注：公众公司，是相对私人公司 (private company) 而言。在香港的公司条例后者被定义为公司的股份禁止向公众发售。--leeyc0（找我） 2007年11月20日 (二) 06:06 (UTC)

根据命名常规，公司的法律状态用词（如有限公司）的确不用在条目名称使用。不过这个命名常规也有一个例外，就是为了消歧义。如果有消歧义的需要，可以使用公司全称（例如地铁有限公司）。明显地，如果这条目只叫“地铁”，那就会和香港地铁，乃至全世界的地铁系统混淆了。同样需要消歧义的公司条目有电视广播有限公司。--leeyc0（找我） 2007年11月20日 (二) 06:12 (UTC)

香港地铁有限公司 vs 地铁公司

请勿再将之移动至“香港地铁有限公司”，正式名称没有“香港”二字。如有需要和其他地方的地铁公司分开应写“地铁有限公司_(香港)”。--水水 11:06 2006年2月7日 (UTC)

两铁合并

“两铁合并”实际上只是地铁购入九铁的专营权和沿线物业，今天合并条例将通过，建议地铁公司条目的名称待地铁正式通过后改为“香港铁路有限公司”，九铁因并没倒闭，建议维持原名。—khris 2007年6月6日 (三) 06:22 (UTC)

香港地铁和九广铁路条目也要作相应更改，合并为香港铁路。相信合并后会有大量条目需要修改，大家加油。- K仔 2007年6月7日 (四) 13:49 (UTC)

不，两个系统仍会独立运作（例如九铁列车不可能出现在地铁路线上），没有必要合并。而且香港铁路通常指香港铁路网络，不是只有香港地铁和九广铁路。 -- Kevinhksouth (Talk) 2007年6月7日 (四) 14:00 (UTC)

“香港铁路有限公司”应该会取得九铁的“经营权”，而不是管理权，不过到底“九铁”、“地铁”这两个招牌会照旧分开？如果统一名称是“香港铁路”，哪合并条目也是可以解理的。就算东铁的列车不能用于地铁，也不一定是独立运作。不过khris 太心急，因为就算立法会三读通过，不代表一定能够合并，因为要地铁股东通过，今日股东 David Webb 已经表示会反对，当然他是小股东，合并机会仍大，不过绝不是立法会说过就算。Srr 2007年6月7日 (四) 15:18 (UTC)

我这么早提出此讨论是希望早点有共识，不用到时完全落实才慢慢讨论，令到时读者不能有准确了解。另外，九铁公司不会解散，只是变成一间收租公司，向地铁收租（跨境线好像仍属九铁），地铁则改名“香港铁路有限公司”，英文名不变。—khris 2007年6月8日 (五) 06:37 (UTC)

你上方说通过后改名，实在令我误会，对不起。不过我想附属法例也未通过，股东会也未通过，就算过了两关，也不代表“香港铁路”会即时运作，我想要年尾才会成事，详情没有公布，急也没用。

Srr 2007年6月9日 (六) 15:30 (UTC) 新公司的铁路网应该不是叫香港铁路，而且就算是都应该有官方证据才可用。另外请留意条例通过不代表即时合并，股东会通过如是。应该要到实际合并的时候才对条目进行大改组。-- Cosferia（讨论） 2007年6月8日 (五) 15:39 (UTC)

地铁公司与香港铁路有限公司

见Talk:香港铁路有限公司--leeyc0（找我） 2007年11月15日 (四) 06:17 (UTC)