上伊万里站
上伊万里站 | |||||
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车站月台(2014年3月) | |||||
日语名称 | |||||
上伊万里 – かみいまり – Kami-Imari | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 33°16′13″N 129°53′32″E / 33.27028°N 129.89222°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | マリ←カミイマ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1935年3月1日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日6人次(不含下车乘客) 2011 | ||||
服务 | |||||
■筑肥线 | |||||
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备注 | |||||
上伊万里站(日语:上伊万里駅/かみいまりえき Kami-Imari eki */?)是位于佐贺县伊万里市大坪町丙1243番,九州旅客铁道(JR九州)的筑肥线车站。
车站构造
采用简易车站模式运作,原有的站房已经被拆去,只遗下原来的基座。
月台
按现时所遗下的迹象,本站最初应建有一个岛式月台,另设有一个短小的月台作货运之用,不过由于业务过于清闲,现在只留下岛式月台最外的一条轨道仍然运作,岛式月台内侧及靠芹近原站房的路轨都皆被拆去,成为列车不可交会的车站。
月台部分位于设有上盖。此站是。
历史
- 1935年3月1日:北九州铁道山本站至伊万里站之间开通,此站启用。
- 1937年10月1日:北九州铁道被国有化,成为铁道省筑肥线。
- 1970年10月1日:改为无人车站[1]。
- 1987年4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[2]。
使用状况
在2011年度,1日平均乘车人次为11人[3]。由于使用人数过于稀少,2012年度起国土数值情报已没有收集到有关数据,JR九州亦由2017年度起已不再公布其使用人数统计。
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000年 | 8 |
2001年 | 7 |
2002年 | 7 |
2003年 | 6 |
2004年 | 5 |
2005年 | 4 |
2006年 | 6 |
2007年 | 9 |
2008年 | 10 |
2009年 | 7 |
2010年 | 6 |
2011年 | 6 |
2012年起 | 不再提供 |
车站周边
相邻车站
注释
外部链接
- JR九州上伊万里站(日语)
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