上平站
上平 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
上平 – うえひら – Uehira | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 44°16′34.7″N 141°39′55.4″E / 44.276306°N 141.665389°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ウヒ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1932年(昭和7年)9月1日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)3月30日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着羽幌线废线,车站成为废站[1] |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Uehira_eki.jpg/220px-Uehira_eki.jpg)
基于日本国土交通省之国土画像情报(彩色航拍)制作
上平站(日语:上平駅/うえひらえき Uehira eki */?)是位于北海道苫前郡苫前町字上平,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站(废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。
部分普通列车通过此站,在1986年(昭和61年)11月1日时间表修正中(废除前的时间表),下行1班列车通过车站(为急行“羽幌”后续列车,只停靠主要车站。上行停车)[2])。
历史
- 1932年(昭和7年)9月1日 - 铁道省羽幌线古丹别站至羽幌站之间开通,此站启用[1]。当时为一般站[1]。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
- 1960年(昭和35年)9月15日 - 结束处理货物。
- 1964年(昭和39年)4月1日 - 成为业务委托车站[1]。
- 1972年(昭和47年)2月8日 - 结束处理行李[3],同时成为无人车站[4]。
- 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌线全线废除,此站也废除[1]。
车站构造
截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨南边(幌延方向的列车开会开启左边乘降门)。
此站是无人车站[4]。在有人车站时代还有车站大楼[5]。车站大楼位于站内西边,与站台有一段里程。站前广场的开口部分被板围封[6]。
站名的由来
车站名称取自地名。地方名“上平”源自阿伊努语的“ウェンピラ”(wen pira),其意思是坏崖,后来演变为“ウエヒラ”。
车站周边
- 北海道道747号上羽幌羽幌停车场线
- 国道232号(天卖国道/日本海奥罗龙线)
- 国道239号(雾立国道)
- 上平共同使用模范牧场 - 里程车站约0.5公里[5]。
- 苫前川
- 古丹别川
现况
截至2011年(平成23年),车站已经没有任何痕迹[7]。截至2017年(平成29年),车站遗址变成农地。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 871. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 时刻表《JNR编集 时刻表 1987年4月号》(弘济出版社,1987年4月发行)JR新闻13页。
- ^ 日本国有鉄道公示第569号. 官报. 1972-02-08 (日语).
- ^ 4.0 4.1 通報 ●羽幌線三泊駅ほか4駅の駅員無配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1972-02-08: 2 (日语).
- ^ 5.0 5.1 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)200页。
- ^ 书籍《追忆の铁路 北海道廃止ローカル线写真集》(著:工藤裕之,北海道新闻社,2011年12月发行)85页。
- ^ 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)215页。
参考文献
- 国土地理院25000分之1地形图