中洲川端站
中洲川端站 | ||||||||||||||||
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![]() 1号出口 | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
中洲川端 – なかすかわばた – Nakasu-Kawabata | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 福冈县福冈市博多区上川端町 | |||||||||||||||
地理坐标 | 33°35′41.94″N 130°24′23.77″E / 33.5949833°N 130.4066028°E | |||||||||||||||
拥有者 | ![]() | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||
站台 | 2面4线(双层式) | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1982年(昭和57年)4月20日 | |||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日机场线:13,652人次(不含下车乘客) 箱崎线:1,797人次(不含下车乘客) 2014年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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中洲川端站(日语:中洲川端駅/なかすかわばたえき Nakasu-Kawabata eki */?)是一位于日本福冈县福冈市博多区上川端町的地铁车站,隶属于福冈市交通局。中洲川端站是福冈市地铁机场线与箱崎线的交会点,车站内部采多层设计,其中地下二楼为箱崎线的月台区,地下三楼则为机场线的月台区。行驶于箱崎线的列车有部分行驶到本站后会折返回贝冢方向,但也有继续直行直接进入机场线的直达列车。
车站构造
位于明治通正下方,地下1楼为大堂,地下2楼为箱崎线月台,地下3楼为机场线月台。重层式2面4线岛式月台的地下车站。
月台配置
楼层 | 月台 | 路线 | 目的地 | 备注 |
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地下2楼 | 1 | ![]() |
贝冢方向 | |
2 | ![]() |
天神、侄滨方向、箱崎线下车专用月台 | 箱崎线吴服町方向开抵的列车 | |
地下3楼 | 3 | 博多、福冈机场方向 | ||
4 | 天神、侄滨、唐津方向 | 机场线祇园方向开抵的列车 |
使用情况
2016年(平成28年)度的1日平均上车人次为16,381人。当中,机场线的1日平均上车人次为14,331人,箱崎线的1日平均上车人次为2,050人,只有箱崎线的上车人次是该线内最少[1]。
近年的1日平均上车人次推移如下表。
年度 | 机场线 | 箱崎线 | 合计 |
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2001年(平成13年) | 9,720 | 1,254 | 10,974 |
2002年(平成14年) | 9,388 | 1,232 | 10,620 |
2003年(平成15年) | 9,428 | 1,231 | 10,659 |
2004年(平成16年) | 9,061 | 1,219 | 10,280 |
2005年(平成17年) | 8,884 | 1,160 | 10,044 |
2006年(平成18年) | 9,626 | 1,211 | 10,837 |
2007年(平成19年) | 9,810 | 1,230 | 11,040 |
2008年(平成20年) | 10,381 | 1,368 | 11,749 |
2009年(平成21年) | 10,272 | 1,404 | 11,676 |
2010年(平成22年) | 10,442 | 1,443 | 11,885 |
2011年(平成23年) | 10,934 | 1,485 | 12,419 |
2012年(平成24年) | 11,470 | 1,569 | 13,039 |
2013年(平成25年) | 12,677 | 1,699 | 14,376 |
2014年(平成26年) | 13,652 | 1,797 | 15,449 |
2015年(平成27年) | 14,168 | 1,908 | 16,076 |
2016年(平成28年) | 14,331 | 2,050 | 16,381 |
相邻车站
参考资料
- ^ 駅别乘车人员の推移(年度别1日平均)PDF - 福冈市交通局
外部链接
- 福冈市地铁 中洲川端站(页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
33°35′41″N 130°24′23″E / 33.59472°N 130.40639°E