勒莫纳斯捷—拉巴斯蒂德铁路
勒莫纳斯捷-拉巴斯蒂德铁路 Ligne du Monastier à La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains | |
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![]() 勒莫纳斯捷-拉巴斯蒂德铁路路线图 | |
概览 | |
运营范围 | ![]() |
服务类型 | 客运,芒德以西可供货运列车运行 |
起点站 | 勒莫纳斯捷站、拉巴斯蒂德-圣洛朗莱班站 |
主要车站 | 勒莫纳斯捷站、芒德站、拉巴斯蒂德-圣洛朗莱班站 |
运营长度 | 77km |
正线数目 | 单线铁路 |
运营信息 | |
运营者 | ![]() |
勒莫纳斯捷-拉巴斯蒂德铁路,全名为勒莫纳斯捷-拉巴斯蒂德-圣洛朗莱班铁路(法语:Ligne du Monastier à La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains),是法国的一条铁路,起点为勒莫纳斯捷站,与贝济耶-讷萨格铁路相连;终点为拉巴斯蒂德-圣洛朗莱班站,与圣日耳曼代福塞-尼姆铁路连接,全长77公里。该铁路于1902年全线通车。该铁路在法国铁路系统中的编号为723000。
勒莫纳斯捷-拉巴斯蒂德铁路横穿洛泽尔省并连接该省省会芒德,被称为“洛泽尔联络线”(Translozère)。
历史
勒莫纳斯捷-拉巴斯蒂德铁路修建计划于19世纪中期被提出,由南部-加龙运河铁路公司负责修建和运营,于1881年开始建设,其间设计方案几经变更,最终于1902年全线建成运营,1938年起由法国国家铁路公司管理。
自20世纪中后期以来,该铁路所途径地区人口持续外流,使得该铁路客流量不断下降,相关维护工作也有所减少,芒德以东的路段自2012年起已禁止重载货车运行。同时,由于该铁路全线位于山地中,部分路段的曲径小于200米,故时速较慢,平均不足60km/h。
路线
勒莫纳斯捷-拉巴斯蒂德铁路由勒莫纳斯捷站向东南引出,沿洛特河谷向东至洛泽尔省省会芒德,再继续向东蜿蜒,最终到达拉巴斯蒂德-圣洛朗莱班站,与圣日耳曼代福塞-尼姆铁路的克莱蒙费朗方向连接[1]。
车站列表
勒莫纳斯捷-拉巴斯蒂德铁路车站列表 | ||||
车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
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615.161 | 贝济耶-讷萨格铁路(讷萨格方向)↑ 贝济耶-讷萨格铁路(贝济耶方向)↙ |
TER
Occitanie |
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619.602 | TER
Occitanie |
![]() | ||
维拉尔-萨莱勒站 |
620.994 | |||
625.691 | TER
Occitanie |
![]() | ||
627.000 | TER
Occitanie |
|||
632.273 | TER
Occitanie |
![]() | ||
637.413 | TER
Occitanie |
|||
巴尔西耶日站 |
638.231 | |||
644.723 | TER
Occitanie |
![]() ![]() 拉瓦勒城市公共交通 | ||
巴达鲁站 |
649.947 | |||
658.928 | TER
Occitanie |
![]() | ||
662.611 | TER
Occitanie |
![]() | ||
674.319 | TER
Occitanie |
![]() | ||
683.754 | TER
Occitanie |
![]() | ||
692.501 | 圣日耳曼代福塞-尼姆铁路(尼姆方向)↖ 圣日耳曼代福塞-尼姆铁路(克莱蒙费朗方向)↓ |
TER Auvergne- Rhône-Alpes TER
Occitanie |
![]() | |
*注:零公里起点为波尔多圣让站; |