尾崎站
尾崎站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
尾崎 – おざき – OZAKI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府阪南市尾崎町95番地之1 | ||||||||||
地理坐标 | 34°21′41.58″N 135°14′26.56″E / 34.3615500°N 135.2407111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面4线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | オザ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1897年(明治30年)11月9日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日10,203人次 2018年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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尾崎站(日语:尾崎駅/おざきえき Ozaki eki */?)是位于日本大阪府阪南市尾崎町,属于南海电气铁道南海本线的铁路车站。车站编号为NK37。本站为阪南市的代表车。
车站构造
本站设有待避设备的岛式月台2面4线的跨站式站房。月台有效长度为8节编组,往难波方向设有渡线。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | 南海线 | 下行 | 和歌山市方向 |
3、4 | 上行 | 难波、关西机场方向 |
内侧2、3号月台为本线,外侧1、4号月台为待避线。
图片
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烧毁前的站房(2006年12月)
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烧毁前的车站大厅(2017年10月)
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难波方向临时闸口与临时设通道(2018年12月)
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复旧工程中的尾崎站舍(2018年12月)
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闸口(2020年3月)
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月台(2019年1月)
使用情况
2018年(平成30年)度的1日平均上下车人次为10,203人。
近年的1日平均上下、上车人次数如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
1日平均 上车人次 |
顺位 | 来源 |
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2000年 | 14,195 | 7,034 | - | [1] |
2001年 | 13,856 | 6,879 | - | [2] |
2002年 | 13,402 | 6,662 | - | [3] |
2003年 | 12,953 | 6,447 | - | [4] |
2004年 | 12,599 | 6,265 | - | [5] |
2005年 | 12,194 | 6,051 | 25位 | [6] |
2006年 | 12,087 | 6,005 | - | [7] |
2007年 | 11,922 | 5,903 | - | [8] |
2008年 | 11,732 | 5,808 | - | [9] |
2009年 | 11,435 | 5,650 | - | [10] |
2010年 | 11,342 | 5,611 | - | [11] |
2011年 | 11,175 | 5,519 | 25位 | [12] |
2012年 | 11,176 | 5,519 | 25位 | [13] |
2013年 | 11,414 | 5,651 | 25位 | [14] |
2014年 | 11,321 | 5,576 | 25位 | [15] |
2015年 | 11,468 | 5,633 | 25位 | [16] |
2016年 | 11,271 | 5,535 | 26位 | [17] |
2017年 | 10,868 | 5,340 | 27位 | [18] |
2018年 | 10,203 | 4,720 | 28位 | [19] |
相邻车站
参考资料
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成14年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
参见
外部链接
- 尾崎站 - 南海电气铁道