尾张森冈站
尾张森冈 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
尾張森岡 – おわりもりおか – Owari-morioka | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本爱知县知多郡东浦町大字森冈字前田23番地 | ||||||||||
地理坐标 | 34°59′39″N 136°58′13″E / 34.99417°N 136.97028°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | モリ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1933年(昭和8年)12月7日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日643人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
尾张森冈站(日语:尾張森岡駅/おわりもりおかえき Owari-morioka eki */?)是位于爱知县知多郡东浦町大字森冈字前田,东海旅客铁道(JR东海)的武丰线车站。本站位于东浦町北部森冈地区内。站名方面,为了与岩手县盛冈市的盛冈站区别(盛冈与森冈的日文读法相同),便把此站冠上旧国名“尾张”。
历史
车站在1886年(明治19年)武丰线开通后40年,于1933年(昭和8年)12月才启用。为了与在1930年代前期开通的知多铁道(现时:名铁河和线)进行竞争,路线上安排柴油列车行走,同时增加列车班次(于1933年8月实施),也新设了此站[1]。当被车站启用时为旅客专用车站,而站内有限制旅客乘车范围。在太平洋战争中,由于柴油列车班次削减,加上需要增加站与站之间的距离,因此尾张森冈站在1944年(昭和19年)11月暂停营业。
在战后,有许多声音要求把被暂停营业的车站重开。在1953年,为了车站重开发起了请愿活动。结果1956年(昭和31年)10月许可再次设置车站,翌年1957年(昭和32年)4月再次启用[2]。重开虽然都是纯旅客车站,但是取消了乘客乘车范围。在1987年(昭和62年)国铁分割民营化后,由JR东海继承此站。
年表
- 1933年(昭和8年)12月7日 - 国有铁道武丰线车站启用。当时为旅客车站,不可起卸行李和货物[3]。
- 1939年(昭和14年)7月21日 - 限制放宽,中央本线大曾根站、千种站和鹤舞站的旅客可来往此站[3]。
- 1944年(昭和19年)11月11日 - 车站暂停营业[3]。
- 1957年(昭和32年)4月15日 - 车站重开。同时废除旅客车站的限制[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[3]。
- 2006年(平成18年)11月25日 - 此站开始可以使用IC卡“TOICA”。
车站构造
本站是地面车站,设有1面1线单式月台,不可进行列车交会。此站没有站房,月台一端设有出入口与平交道。此站是由大府站管理的无人车站[4]。另外,JR东海在2013年10月1日起,于线内6个车站引入“集中旅客服务系统”,当中没有包含此站[5][6]。此站没有自动售票机,但是设有可支援TOICA与其互相使用的IC卡之简易闸机。
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月台(2022年11月)
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站名牌(2019年4月)
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简易TOICA验票机(2019年4月)
使用状况
根据“爱知县统计年鉴”和“知多半岛之统计”,以下为1日平均乘车人次列表:
1日平均乘车人次变化 | ||
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年度 | 乘车人次 | 参考资料、备注 |
1958年度 | 107人 | [统计 1] |
1959年度 | 106人 | [统计 2] |
1960年度 | 116人 | [统计 3] |
1961年度 | 130人 | [统计 4] |
1962年度 | 159人 | [统计 5] |
1963年度 | 167人 | [统计 6] |
1964年度 | 174人 | [统计 7] |
1965年度 | 195人 | [统计 8] |
1966年度 | 不明 | (没有记载)[统计 9] |
1967年度 | 270人 | [统计 10] |
1968年度 | 279人 | [统计 11] |
1969年度 | 268人 | [统计 12] |
1970年度 | 263人 | [统计 13] |
1971年度 | 不明 | (没有记载)[统计 14] |
1972年度 | 不明 | (没有记载)[统计 15] |
1973年度 | 不明 | (没有记载)[统计 16] |
1974年度 | 不明 | (没有记载)[统计 17] |
1975年度 | 不明 | (没有记载)[统计 18] |
1976年度 | 357人 | [统计 19] |
1977年度 | 350人 | [统计 20] |
1978年度 | 342人 | [统计 21] |
1979年度 | 335人 | [统计 22] |
1980年度 | 324人 | [统计 23] |
1981年度 | 319人 | [统计 24] |
1982年度 | 276人 | [统计 25] |
1983年度 | 244人 | [统计 26] |
1984年度 | 253人 | [统计 27] |
1985年度 | 265人 | [统计 28] |
1986年度 | 250人 | [统计 29] |
1987年度 | 261人 | [统计 30] |
1988年度 | 257人 | [统计 31] |
1989年度 | 270人 | [统计 32] |
1990年度 | 293人 | [统计 33] |
1991年度 | 311人 | [统计 34] |
1992年度 | 327人 | [统计 35] |
1993年度 | 330人 | [统计 36][统计 37] |
1994年度 | 329人 | [统计 38][统计 37] |
1995年度 | 311人 | [统计 39][统计 37] |
1996年度 | 317人 | [统计 40][统计 41] |
1997年度 | 327人 | [统计 42][统计 41] |
1998年度 | 311人 | [统计 43][统计 44] |
1999年度 | 320人 | [统计 45][统计 46] |
2000年度 | 346人 | [统计 46] |
2001年度 | 343人 | [统计 46] |
2002年度 | 321人 | [统计 47] |
2003年度 | 363人 | [统计 47] |
2004年度 | 357人 | [统计 47] |
2005年度 | 399人 | [统计 48] |
2006年度 | 458人 | [统计 48] |
2007年度 | 527人 | [统计 48] |
2008年度 | 514人 | [统计 49] |
2009年度 | 509人 | [统计 49] |
2010年度 | 529人 | [统计 49] |
2011年度 | 525人 | [统计 50] |
2012年度 | 536人 | [统计 51] |
2013年度 | 549人 | [统计 51] |
2014年度 | 576人 | [统计 52] |
2015年度 | 571人 | [统计 53] |
2016年度 | 591人 | [统计 54] |
2017年度 | 608人 | [统计 55] |
2018年度 | 622人 | [统计 55] |
2019年度 | 643人 | [统计 56] |
停靠列车
所有列车停靠尾张森冈站。在2018年3月时间表修正前,快速列车会停靠此站[7]。
车站周边
- 海印寺
- 爱知知多农业协同组合森冈分店
- Genky东浦店
- Domy东浦店
巴士路线
车站西边设有“森冈駅西”巴士站,停靠的巴士为东浦町运行巴士(U·Ra·Ra)。于东浦町内行走的巴士共有4条,当中停靠该巴士站的路线是来往武丰线绪川站和町内的国立长寿医疗研究中心。
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ 《新修半田市志》本文篇中卷,353-358页
- ^ 《新编东浦町志》本文编,718、719页
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 《停车场変迁大事典》2,114页
- ^ [1](日语)
- ^ 武豊線 集中旅客サービスシステムの使用開始について (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2013-08-22 [2020-12-19]. (原始内容 (PDF)存档于2016-09-25) (日语).
- ^ 武豊線への集中旅客サービスシステムの導入について (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2012-11-15 [2020-12-19]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04) (日语).
- ^ JR东海 2018年3月ダイヤ改正 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
统计
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和35年度刊,292页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和36年度刊,260页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和37年度刊,324页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和38年度刊,296页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和39年度刊,298页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和40年度刊,262页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和41年度刊,238页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和42年度刊,262页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和43年度刊,192页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和44年度刊,196页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和45年度刊,204页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和46年度刊,228页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和47年度刊,236页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和48年度刊,216页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和49年度刊,214页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和50年度刊,220页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和51年度刊,224页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和52年度刊,216页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和53年度刊,231页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和54年度刊,233页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和55年度刊,221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和56年度刊,227页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和57年度刊,239页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和58年度刊,223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和59年度刊,223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和60年度刊,241页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和61年度刊,235页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和62年度刊,223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和63年度刊,223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成元年度刊,225页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成2年度刊,223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成3年度刊,225页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成4年度刊,229页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成5年度刊,221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成6年度刊,221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成7年度刊,239页
- ^ 37.0 37.1 37.2 《知多半岛之统计》平成9年版,47页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成8年度刊,241页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成9年度刊,243页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成10年度刊,241页
- ^ 41.0 41.1 《知多半岛之统计》平成11年版,47页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成11年度刊,241页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成12年度刊,239页
- ^ 《知多半岛之统计》平成12年版,47页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成13年度刊,240页
- ^ 46.0 46.1 46.2 《知多半岛之统计》平成15年版,47页
- ^ 47.0 47.1 47.2 《知多半岛之统计》平成18年版,115页
- ^ 48.0 48.1 48.2 《知多半岛之统计》平成21年版,43页
- ^ 49.0 49.1 49.2 《知多半岛之统计》平成24年版,43页
- ^ 《知多半岛之统计》平成25年版,43页
- ^ 51.0 51.1 《知多半岛之统计》平成27年版,43页
- ^ 《知多半岛之统计》平成28年版,43页
- ^ 《知多半岛之统计》平成29年版,43页
- ^ 《知多半岛之统计》平成30年版,43页
- ^ 55.0 55.1 《知多半岛之统计》令和元年版,43页
- ^ 《知多半岛之统计》令和2年版,43页
参考文献
- 半田市. 新修 半田市誌 本文篇中卷. 半田市. 1989 (日语).
- 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- 东浦町志编さん委员会. 新編東浦町誌 本文编. 东浦町. 1998 (日语).
- 东海旅客铁道. 東海旅客鐵道20年史. 东海旅客铁道. 2007 (日语).
- 川岛令三. 東海道ライン全線・全駅・全配線. 第4巻 豊桥駅-名古屋エリア. 讲谈社. 2009. ISBN 978-4-06-270014-6 (日语).
- 爱知县编 《爱知县统计年鉴》各年度版
- 知多统计研究协议会编 《知多半岛之统计》各年版