平和岛
平和岛 | |
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町 | |
平和岛的空照图。1989年摄影。邻接的是平和之森公园。 | |
坐标:35°34′58″N 139°44′36″E / 35.582692°N 139.743453°E | |
国家 | 日本 |
都道府县 | 东京都 |
特别区 | 大田区 |
人口(2023年(令和55年)1月1日) | |
• 总计 | 254人 |
时区 | JST(UTC+9) |
邮递区号 | 143-0006 |
平和岛(日语:平和島/へいわじま Heiwajima */?)是东京都大田区的人工岛与同区町名。现行行政地名为平和岛一丁目至平和岛六丁目。人口254人,仅有平和岛二丁目、平和岛五丁目有居民(2013年8月1日)[1]。填海地名为京滨第2区填海地。现在已与陆地相连。
概要
位于东京都大田区东部。北邻品川区胜岛。东邻大田区东海(大井埠头),南邻大田区昭和岛,西邻大田区大森本町、大田区平和之森公园。与东部的大田区东海之间为京滨运河。
区内大半为工业用地。干线道路聚集,因此吸引东京流通中心等各企业物流中心、货车总站、仓库、冷藏仓库等进驻,是具有强烈流通业务性质的区域。平和岛竞艇场也在本地。
1939年起开始进行填海工程,第二次世界大战期间曾中断施工。战时是美国等同盟国俘虏收容所(东京俘虏收容所)。战后曾作为东条英机等战犯的暂时收容所。因为有着这段历史,为祈求和平而命名为“平和岛”。1960年代以后逐渐成为流通业务重镇。
地名由来
因此地曾是俘虏收容地、战犯收容所,为祈求和平而命名为“平和岛”。
年表
- 1939年1月31日 - 京滨第2区填海地取得许可。事业主体为东京都。
- 1967年
- 7月18日 - 竣工。竣工面积1,176,588 m²
- 9月 - 编入东京都大田区。
- 10月 - 町名命名为“平和岛”。
- 1968年
- 1988年4月1日 - 二丁目扩张[3]。
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平和岛附近的空照图。1974年摄影。尚未有平和之森公园,仍是独立岛屿。
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平和岛附近的空照图。1989年摄影。邻接平和之森公园。
町名变迁
实施后 | 实施年月日 | 实施前(未标记表各町一部分) |
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平和岛一丁目 | 1968年4月15日 | 平和岛一丁目 |
平和岛二丁目 | 平和岛二丁目 | |
1988年4月1日 | 平和岛二丁目四番先公有水面、平和岛二丁目六番先公有水面、平和岛二丁目七番先公有水面 | |
平和岛三丁目 | 1968年4月15日 | 平和岛三丁目 |
平和岛四丁目 | 平和岛四丁目 | |
平和岛五丁目 | 平和岛五丁目 | |
平和岛六丁目 | 平和岛六丁目 |
地域内的町名
- 平和岛一丁目 - 地域西北部。东京都道316号日本桥芝浦大森线(海岸通)以西的区域。区内有各企业物流中心与停车场,运河旁有平和岛竞艇场与BIG FUN平和岛。也是平和观音像所在地。
- 平和岛二丁目 - 地域东北部。海岸通以东的区域。区内有京滨货车总站、各运送业者事务所、货物站、物流中心等相关设施。
- 平和岛三丁目 - 地域中东部。环七通北侧、海岸通东侧的区域。区内有企业仓库、物流中心。
- 平和岛四丁目 - 地域中西部。环七通北侧、海岸通西侧的区域。区内有企业物通中心,占据大部分的大田区立平和岛公园、东京都下水道局平和岛抽水站、京滨急行巴士大森营业所等。
- 平和岛五丁目 - 地域西南部。环七通南侧、海岸通西侧的区域。区内有各企业物通中心、哈多巴士本社与车库。
- 平和岛六丁目 - 地域东南部。环七通南侧、海岸通东侧的区域。区内有东京流通中心与各企业冷藏工厂、冷藏仓库群。东京单轨电车羽田线流通中心站也在此地。
交通
胜平桥连结北边的品川区胜岛。新平和桥与大和大桥连结东边的大田区东海(大井埠头)。南海桥连结南边的昭和岛。都大桥连结西边的平和之森公园,但现在陆地已相连。
南北向的东京都道316号日本桥芝浦大森线(海岸通)与平行的首都高速1号羽田线贯穿本地中央,并设有首都高速道路平和岛出入口与平和岛服务区。此外,也与通过本地中央的东西向环七通交会。道路也设计成适合大型车的形态。
铁路车站方面,本地有东京单轨电车羽田线流通中心站。另外也可利用步行20分-30分的京急本线平和岛站(平和岛站位于大田区大森北)。此外,还可搭乘大森站出发的京滨急行巴士路线。
备注
相关条目