梅小路京都西站
34°59′19.6″N 135°44′35.4″E / 34.988778°N 135.743167°E
梅小路京都西站 | |||||||||||
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 车站西口（2021年1月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 梅小路京都西 – うめこうじきょうとにし – Umekōji-Kyōtonishi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本京都府京都市下京区观喜寺町3番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°59′19.601″N 135°44′35.401″E / 34.98877806°N 135.74316694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2019年3月16日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
直营站 京都市内车站[1] | |||||||||||
梅小路京都西站（日语：梅小路京都西駅／うめこうじきょうとにしえき Umekōji-kyōtonishi eki */?）是位于日本京都府京都市下京区，西日本旅客铁道（JR西日本）山阴本线（嵯峨野线）的铁路车站，车站编号JR-E02，于2019年3月16日启用[2]。
概要
梅小路公园一带有开业已久的梅小路蒸气火车博物馆，再加上2012年对外开放的京都水族馆及2016年开幕的京都铁道博物馆，而使得游客大增，但因为距离京都车站约有1.7公里远，离丹波口车站也有0.8公里之遥，交通相当不便，因此京都商工会议所在2014年5月提出希望能在京都与丹波口之间设置新车站，以便利游客、活络当地经济，于同年8月官方开始纳入检讨。
2015年2月2日，京都市政府与JR西日本签署意向书，新车站的总建设经费约49亿日元，决定由JR西日本负担其中19亿、京都市政府负担15亿，剩下的15亿由国家拨款补助[3][4][5][6]。2016年动工，2019年完工启用[7][8]。预期车站启用后一日平均上下车人数可达7000人次。
京都市政府于2018年3月至4月公开征求新站站名，共得到1257件站名提案，其中最多的是“梅小路”（224件）、第2多的是“梅小路公园”（205件），且有7成的站名提案（836件）都使用到“梅小路”[9]。JR西日本京都支社于同年7月20日与京都市政府联合举行记者会，共同宣布新站站名定名为“梅小路京都西”[10][11]。2019年3月16日完工启用，每天普通列车停靠班次有70班[12]。
历史
- 2015年
- 2月2日：JR西日本与京都市政府签署新站设立的意向书。
- 2016年[13]
- 8月12日：JR西日本公布车站新建计划。
- 9月19日：举行车站新建工程的开工仪式。
- 2018年
- 3月26日至4月27日：京都市政府举办站名公开征求活动。
- 7月20日：JR西日本决定将新站定名为“梅小路京都西”[10]。
- 2019年
- 3月16日：开业[12]。
车站构造
高架站，设侧式月台2面2线。是嵯峨野线首个设置低站台门的车站。在建筑本站同时，把已经废止的通往西大路站之联络线加设上盖，活用作人行天桥，以便前往七条通北侧[10]。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  嵯峨野线
|
上行 | 京都方向 |
| 2 | 下行 | 嵯峨岚山、园部、福知山方向 |
-
验票口(2019年11月) -
月台(2019年3月)
车站周边
- 梅小路公园
- 京都铁道博物馆（原 梅小路蒸气火车博物馆）
- 京都水族馆
- 七条通商店街
- 京都市中央批发市场第一市场（京都市中央卸売市場第一市場，昵称“京朱雀市场”）
- 龙谷大学大宫校区
- 西本愿寺
- 兴正寺
- JR货物京都货物车站
相邻车站
参见
参考资料
- ^ 记者会时公开的站名牌中有“京”字的表记。JR西日本、京都鉄道博物館前の新駅名を「梅小路京都西」駅に決定。梅小路地域活性化や京都駅の機能分散を目指す. Travel Watch. 2018-07-20 [2018-09-01]. （原始内容存档于2018-09-01）.
- ^ JR嵯峨野線 京都・丹波口間新駅 駅名決定について (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2018-07-20 [2018-07-20]. （原始内容存档于2018-07-20）.
- ^ 京都－丹波口間に１９年春新駅 ＪＲ西と京都市、開業へ合意. 京都新闻. 2015-01-31 [2018-07-20]. （原始内容存档于2016-01-26）.
- ^ 嵯峨野線都〜丹波口駅間 新駅設置に関する京都市との合意について (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2015-02-02 [2015-03-11]. （原始内容存档于2015-03-14）.
- ^ 京都-丹波口間に新駅. 交通新闻. 2015-02-04: 1.
- ^ 嵯峨野線 京都〜丹波口駅間新駅設置に関する事業基本計画の変更認可申請ならびに東海道線（梅小路〜丹波口間）の廃止届出書の提出について (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2015-02-27 [2015-03-11]. （原始内容存档于2015-03-01）.
- ^ 京都市とＪＲ西、「梅小路新駅」へ検討会 来年１月にも結論. 日本経済新闻. 2014-08-20 [2015-02-05]. （原始内容存档于2015-02-05）.
- ^ 京商「梅小路に新駅」要望へ 山陰線の京都－丹波口間. 京都新闻. 2014-05-08 [2015-02-05]. （原始内容存档于2015-02-05）.
- ^ 駅名募集结果発表！ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 京都市（“JR嵯峨野线 京都・丹波口间新駅设置事业”ページ、2018年5月25日）
- ^ 10.0 10.1 10.2 JR嵯峨野線京都・丹波口間新駅の駅名が「梅小路京都西」に決定. [2018-07-20]. （原始内容存档于2018-07-20）.
- ^ ＪＲ山陰線新駅「梅小路京都西」. [2018-07-20]. （原始内容存档于2018-07-20）.
- ^ 12.0 12.1 梅小路京都西駅が開業. [2019-03-16]. （原始内容存档于2019-03-16）.
- ^ 嵯峨野線 京都～丹波口駅間 新駅デザインなど概要決定：JR西日本. www.westjr.co.jp. [2016-08-15]. （原始内容存档于2016-08-15）.
外部链接
- 梅小路京都西站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
- “京都观光的新副门”梅小路京都西站开业 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客铁道
- JR嵯峨野线 京都、丹波口间新站设置事业 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 京都市建设局（京都市情报馆）
