民族陆桥

民族陆桥，位于台湾高雄市三民区民族路上近建国路口处，跨越建国路与台湾铁路屏东线，本陆桥最早可追溯回台湾日治时期日人所建之高雄陆桥，原仅有跨越台铁屏东线而未跨越建国路，1977年改建竣工为现况；而两侧机慢车专用高架道及人行陆桥则是在2011年1月，由原本的地下道配合高雄市区铁路地下化计划改建而成。

本陆桥南侧共有两个引道，一为较南端的八德路口（内侧车道），另一为稍北的建国路出口（外侧车道）；北侧引道位于九如路口。1977年改建竣工前，陆桥为跨越建国路，而原建国路（跨越民族路口）的两侧原各有1座精神堡垒，因建桥拆除后，其基座今仍存于桥下安全岛上。

本陆桥所在地区早期由高雄陈家持有大面积土地，陆桥本身在兴建过程中有部分土地未进行征收，桥下土地约有2成为私人土地。

本道路构成

• 两侧机慢车专用高架道，宽约4米(由于因铁路地下化现已拆除)。
• 四线道柏油路

本陆桥所跨越之路段

• 建国路
• 凯旋路
• 铁道街（铁路地下化后之绿园道）

本路起终所交会之路段

• 九如一路⇔二路
• 八德一路

本路段交通

• 60路觉民干线（驳二艺术特区－梦里活动中心，交高雄客运经营。）
• 90路民族干线（高铁左营站－三多商圈站由南台湾客运经营。）
• 72路（金狮湖站－中正高工，交汉程客运经营。）
• 黄1 (忠诚路口-实践大学高雄城区中心，由汉程客运经营)
• 88路建国干线（凤山转运站－盐埕埔站，经陆桥下;由港都客运经营)。