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波音机场

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波音机场
Boeing Field
概览
机场类型商用国内机场
试飞机场
营运者金县政府(民航及共用设备)
波音公司(飞机工厂设备)
服务城市 美国华盛顿州西雅图
地理位置 美国华盛顿州金县
启用日期1947年
海拔高度21英尺(6米)
坐标47°31′48″N 122°18′07″W / 47.53000°N 122.30194°W / 47.53000; -122.30194
地图
BFI在华盛顿州的位置
BFI
BFI
BFI在美国的位置
BFI
BFI
跑道
方向 长度 表面
英尺
14R/32L 10,000 3,050 沥青
14L/32R 3,709 1,131 沥青
统计数据(2018)
起降架次183,268
来源: FAA[1]
从空中拍摄波音机场

波音机场(英语:Boeing FieldIATA代码BFIICAO代码KBFIFAA代码BFI)是美国华盛顿州西雅图的第一个民用机场,亦是波音公司其中一座厂房的所在地,于1928年启用。

虽然波音机场的正式名称为“金县国际机场”(英语:King County International Airport,简称KCIA),但目前以通用航空、货运为主,并辅以少量国内航班。

历史

波音机场于1928年启用时,是西雅图的第一个民用机场,亦是西雅图港的一部分。

第二次世界大战期间,由于美国空军征用此机场作空军基地,导致民航航班无法起降,当局遂于1940年代中另建西雅图-塔科马国际机场取代。

新机场启用后,虽然波音机场并未关闭,但各航空公司都在1940-50年代间陆续转场[2],直到1971年以后不再有定期航班停靠。

2007年2月,为统合市内交通规划,机场拥有权曾拟由所在地的金县地方政府,移交至西雅图港[3],但最后并未成事。

设施及使用量

机场占地257公顷,并设有两条分别长3,050米及1,131米的跑道,表面均以沥青铺设。在使用量方面,机场每日平均起降量为502架次(截至2019年1月1日,不包括波音新造飞机进出场),当中通用航空占机场起降架次的79%[1]

波音厂房

一架未上漆的波音737从伦顿飞抵波音机场

波音公司是波音机场最主要的用户,其厂房设于机场西侧。目前,所有波音737的最后整备及生产试飞的工作,均于波音机场厂房进行[4],而厂房内设有相应的飞机上漆[5]及试飞设备[6]。此外,其他型号的波音飞机的进一步试飞及交付工作,亦在此机场完成。

此外,波音机场厂房亦负责制造军用版波音737,例如E-737空中预警机[7]。而在1960-1970年代间,由于伦顿厂房空间不足,737客机的组装工作亦改于波音机场进行,直至第271架交付后才将流水线迁回伦顿[8][9]

客运及货运设施

客运大楼外观

由于波音机场目前并无定期航班停靠,因此在机场东侧只设有一座细小的客运大楼,楼高2层。此外,货运机坪位于客运大楼的东南面。

航空博物馆

飞行博物馆设于波音机场最南端,于1965年创立[10]。该馆收藏多于150架具历史价值的飞机,当中包括和谐式客机、第一代空军一号等。

航空公司及航点

客运

由于2019冠状病毒病美国疫情,JSX航空于2020年4月宣布永久撤出波音机场[11]。因此,目前仅有一间航空公司的季节性客运航班在此停靠。

航空公司目的地
美国 肯莫尔航空(M5) 星期五港、圣胡安群岛

货运

货运航点以华盛顿州内的二、三线市镇为主,亦有部分航班来往部分美国主要机场,以及邻近的加拿大温哥华。

航空公司目的地
AirPac Airlines 弗农山, 埃弗里特, 尤金, 安吉利斯港, 波特兰, 沙加缅度(公务机场), 斯波坎, 旧斯波坎机场, 雅基马
Ameriflight 贝灵厄姆, 弗农山, 埃弗里特, 克奇坎, 刘易斯顿, 摩西湖市, 奥林匹亚, 奥马克, 波特兰, 斯波坎, 塔科马, 三城, 瓦拉瓦拉, 韦纳奇, 雅基马
SkyLink Express 温哥华
联合包裹服务航空 安克雷奇, 芝加哥/罗克福德, 丹佛, 路易维尔, 安大略, 波特兰, 斯波坎, 温哥华
Western Air Express 波特兰

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 BFI的美国联邦航空局机场记录 (PDF). Federal Aviation Administration. Effective November 15, 2012.
  2. ^ 存档副本. [2020-08-27]. (原始内容存档于2021-01-18). 
  3. ^ County, Port, BNSF Announce Signed Memoranda on Land Deal 互联网档案馆存档,存档日期2008-07-25., Port of Seattle, February 26, 2007. Retrieved 2009-02-21.
  4. ^ Major Production Facilities: Renton, Washington. The Boeing Company. [February 22, 2009]. (原始内容存档于March 5, 2009). 
  5. ^ Earthquake Update – Frequently Asked Questions (新闻稿). The Boeing Company. March 2, 2001 [February 22, 2009]. (原始内容存档于September 17, 2010). 
  6. ^ Tinseth, Randy. Boeing Field 1969. Randy's Journal. Boeing. [February 22, 2009]. (原始内容存档于September 5, 2008). 
  7. ^ Boeing Conducts Successful First Flight of Australia's 737 Airborne Early Warning & Control Aircraft (新闻稿). The Boeing Company. May 20, 2004 [February 22, 2009]. (原始内容存档于March 18, 2006). 
  8. ^ Wallace, James. Boeing delivers its 5,000th 737. Seattle Post-Intelligencer. February 12, 2006 [December 18, 2007]. (原始内容存档于2021-02-14). 
  9. ^ Gates, Dominic. Successor to Boeing 737 likely to be built in state. The Seattle Times. December 30, 2005 [February 10, 2008]. (原始内容存档于May 2, 2007). 
  10. ^ "Museum of Flight/Aviation High Press Release"页面存档备份,存于互联网档案馆museumofflight.org Retrieved: September 8, 2011.
  11. ^ McIntosh, Andrew. Two carriers suspend passenger flights from Boeing Field. Puget Sound Business Journal. April 9, 2020 [May 12, 2020]. (原始内容存档于2021-01-23).