米兰中央车站
米兰中央车站 Milano Centrale  | |||||
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| 位置 |  意大利米兰奥斯塔公爵广场 | ||||
| 地理坐标 | 45°29′8.369″N 9°12′14.357″E / 45.48565806°N 9.20398806°E | ||||
| 拥有者 | 意大利铁路网 | ||||
| 运营者 | Grandi Stazioni | ||||
| 车站构造 | |||||
| 建筑设计 | 乌利塞·斯塔奇尼 | ||||
| 股道 | 24 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1931年7月1日 | ||||
| 电气化 | 1938年 | ||||
| 营运信息 | |||||
| 乘客数量 | 1.20亿人次/年 | ||||
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米兰中央车站（意大利语：Stazione di Milano Centrale）是意大利城市米兰的主要铁路车站，也是欧洲主要铁路车站之一，位于米兰市中心的奥斯塔公爵广场，始建于1864年[1]，1931年启用目前的车站设施[2]。有高速列车通往博洛尼亚（以及罗马）、都灵，和普通铁路通往博洛尼亚、都灵、威尼斯、热那亚、多莫多索拉（继续前往伯尔尼）、基亚索（继续前往苏黎世）和莱科，亦连接市内的米兰地铁中央站。
米兰中央车站每天旅客流量约有32万人次，到发500辆列车，每年约有1.2亿乘客使用。
站台
不同的目的地使用不同的站台：
- 1-3: Chiasso/Domodossola/TGV 巴黎/都灵 (ES* AV)
- 4-6: 都灵/Cisalpino –科莫–Arth Goldau–巴塞尔 / 苏黎世
- 7-13: 威尼斯 / 乌迪内
- 14-17: 博洛尼亚–佛罗伦萨–罗马–那不勒斯
- 18-23: 热那亚-里窝那 / Ventimiglia / 帕尔马 /克雷莫纳-曼托瓦 /特雷维廖-贝尔加莫
参考文献
- ^ Maulsby, Lucy M. Fascism, Architecture, and the Claiming of Modern Milan, 1922 1943. January 2014 [2023-05-27]. ISBN 9781442646254. （原始内容存档于2023-04-22）.
- ^ The New Central Station at Milan Railway Gazette 11 September 1931 pages 331-341
外部链接
- Binario 21 （页面存档备份，存于互联网档案馆）