羽前椿站
羽前椿站 | |||||||||||
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![]() 站房(2023年7月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
羽前椿 – うぜんつばき – Uzen-Tsubaki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 38°2′18.91″N 139°59′39.09″E / 38.0385861°N 139.9941917°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ウツ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1931年(昭和6年)8月10日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日26人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
羽前椿站(日语:羽前椿駅/うぜんつばきえき Uzen-Tsubaki eki */?)是位于山形县西置赐郡饭丰町大字椿1974番2号,东日本旅客铁道(JR东日本)的米坂线车站。此站设有列车以此为终点站和起点站。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/JR_East_Uzen-Tsubaki_Station_Waiting_room%2C_Yamagata_Pref.jpg/240px-JR_East_Uzen-Tsubaki_Station_Waiting_room%2C_Yamagata_Pref.jpg)
历史
- 1931年(昭和6年)8月10日:米坂东线今泉至手之子之间开通,此站启用。
- 1983年(昭和58年)2月28日:成为业务委托车站。
- 1985年(昭和60年)3月14日:成为简易委托车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1995年(平成7年)12月:现时的车站大楼落成启用。
车站构造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/JR_East_Uzen-Tsubaki_Station_Gate%2C_Yamagata_Pref.jpg/240px-JR_East_Uzen-Tsubaki_Station_Gate%2C_Yamagata_Pref.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/JR_East_Uzen-Tsubaki_Station_Platform%2C_Yamagata_Pref.jpg/240px-JR_East_Uzen-Tsubaki_Station_Platform%2C_Yamagata_Pref.jpg)
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。各月台之间设有跨线桥连接。
此站是由小国站管理的简易委托车站。车站大楼内设有饭丰町观光协会事务所,而观光协会职员会兼任售票业务。在车站内设有休息处(候车室)、售票处(设有POS终端)、自动售票机和公共厕所。在星期六、日和假日售票处不会营业。
每日设有3班往返列车班次折返往米泽方向。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■米坂线 | 上行 | 米泽方向 |
2 | 下行 | 坂町方向 |
参考[1]
使用状况
根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为26人[利用客数 1]。
在2013年度(平成25年度),由于山形县立置赐农业高等学校饭丰分校与本校合并,使学生客大幅减少。
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
2000年(平成12年) | 114 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 96 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 101 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 100 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 97 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 87 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 66 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 68 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 67 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 71 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 73 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 83 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 86 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 44 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 37 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 35 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 27 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 21 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 25 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 26 | [利用客数 1] |
车站周边
- 国道113号
- 道之驿饭丰
- 城际巴士“Zao号”停车站(“饭丰MESAMIES之里”巴士站)
- 饭丰町公所
- 椿简易邮局
- 水芭蕉群生地 - 步行30分钟
- MESAMIES之里草莓园 - 步行30分钟
- 饭丰町立饭丰中学
- 饭丰町立饭丰第二小学
- 长井警署饭丰驻在所
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
使用状况
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-18]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2018-02-13) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2019-03-26) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2019-03-26) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2017-08-12) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2017-10-01) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-24]. (原始内容存档于2020-05-14) (日语).
相关条目
外部链接
- 车站资讯(羽前椿站):东日本旅客铁道(日语)