能登高滨站
能登高滨站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 能登高浜 – のとたかはま – Noto-takahama | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本石川县羽咋郡志贺町高滨町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°0′15.8″N 136°46′32.2″E / 37.004389°N 136.775611°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1925年（大正14年）3月3日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1972年（昭和47年）6月25日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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能登高滨站（日语：能登高浜駅／のとたかはまえき Noto-takahama eki */?）是位于石川县羽咋郡志贺町高滨町，北陆铁道能登线的铁路车站（废站）。
概要
在1970年（昭和45年）志贺町合并前，此站是位于高滨町中心位置。此站也是能登铁道第一次开业区间的终点站。
历史
- 1925年（大正14年）3月3日：能登铁道羽咋站至此站之间开通，此站启用[1][2]。
- 1927年（昭和2年）6月30日：此站至三明站之间开通，能登铁道全线开通[3]。
- 1943年（昭和18年）10月13日：在合并后成为北陆铁道能登线的车站。
- 1972年（昭和47年）6月25日：能登线全线废除，此站也被废除[1]。
车站构造
此站是地面车站，设有1面2线的岛式站台和侧线。
废站后
在废站后的翌年1973年（昭和48年）2月10日，于车站遗址设置了高滨巴士终站。驶入该处的线路除了铁路代替巴士、连接七尾站、能登部站的巴士线路外，还有周边的社区巴士线路。直至现在，巴士终站的候车室内还保留了此站的站名牌、1970年（昭和45年）4月1日修正的车费表和高滨地区于当时的观光地图。有一种怀旧的气氛。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 今尾惠介. 日本鐵道旅行地圖帳 全線·全站·全廢線 6號北信越. 日本: 新潮社. 2008年10月18日: 32. ISBN 9784107900241.
- ^ “地方铁道运输开始”《官报》1925年3月11日（国立国会图书馆数字化收藏）
- ^ “地方铁道运输开始”《官报》1927年7月9日（国立国会图书馆数字化收藏）
