莫翁—蒂永维尔铁路
| 莫翁—蒂永维尔铁路 Ligne de Mohon à Thionville | |
|---|---|
| 204000 | |
 莫翁—蒂永维尔铁路 | |
| 概览 | |
| 运营范围 |  法国 |
| 服务类型 | 客货共用、地方铁路 |
| 目前状况 | 使用中 |
| 起点站 | 莫翁站、蒂永维尔站 |
| 主要车站 | 莫翁站、蒂永维尔站 |
| 技术数据 | |
| 线路长度 | 137km |
| 运营长度 | 137km |
| 最高速度 | 120km/h |
| 正线数目 | 复线铁路 |
| 电气化方式 | 25 kV – 50 Hz |
| 闭塞方式 | BAL |
| 运营信息 | |
| 运营者 |  |
莫翁—蒂永维尔铁路（法语：Ligne de Mohon à Thionville），是法国本土的一条铁路，起点为莫翁站，与苏瓦松—日韦铁路相接；终点为蒂永维尔站，与梅斯—祖夫根铁路相连，全长137公里。该铁路于1863年全线通车，为复线电气化铁路，也是这一区域重要的铁路干线。该铁路在法国铁路系统中的编号为204000。
历史
莫翁—蒂永维尔铁路修建计划于19世纪中期被提出，最初由阿登铁路公司负责修建，后被法国东部铁路公司收购，于1863年全线通车。1938年起由法国国家铁路公司经营。1964年完成全线电气化改造[1]。
路线
莫翁—蒂永维尔铁路由莫翁站向东南方向引出，沿默兹河逆流而上，到达色当后继续向东南延伸，最终到达蒂永维尔，与梅斯—祖夫根铁路相连[2]。
车站列表
| 莫翁—蒂永维尔铁路车站列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车站* | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
| Charleville-Mézières 沙勒维尔-梅济耶尔站** |
142.488 | 205000 苏瓦松—日韦铁路（日韦方向）↑ 223000 沙勒维尔-梅济耶尔—伊尔松铁路（伊尔松方向）↙ |
TGV Fluo
Grand-Est |
沙勒维尔-梅济耶尔城市公共交通
|
| Mohon 莫翁站 |
140.642 | Fluo
Grand-Est |
沙勒维尔-梅济耶尔城市公共交通 | |
| 140.519 | 205000 苏瓦松—日韦铁路（兰斯/巴黎方向）↙ | |||
| 140.675 | 联络线，前往205000 苏瓦松—日韦铁路的兰斯/巴黎方向↖ | |||
| Lumes 吕姆站 |
143.837 | Fluo
Grand-Est |
||
| Nouvion-sur-Meuse 默兹河畔努维永站 |
148.228 | Fluo
Grand-Est |
||
| Vrigne-Meuse 维里涅默兹站 |
151.762 | Fluo
Grand-Est |
||
| Donchery 栋什里站 |
154.063 | Fluo
Grand-Est |
||
| Sedan 色当站 |
158.515 | Fluo
Grand-Est |
沙勒维尔-梅济耶尔城市公共交通
| |
莫日桥站 |
161.978 | 088000 |
||
杜济站 |
168.033 |
| ||
| Carignan 卡里尼昂站 |
180.506 | Fluo
Grand-Est |
| |
希耶河畔堡站 |
191.450 |
| ||
| Montmédy 蒙梅迪站 |
207.225 | Fluo
Grand-Est |
| |
沙朗西-沃赞站 |
219.255 | |||
| Longuyon 隆吉永站 |
228.039 | 202000 隆吉永—蒙圣马丁铁路（隆韦方向）↗ 095000 隆吉永—摩泽尔河畔帕尼铁路（摩泽尔河畔帕尼方向）↙ |
Fluo
Grand-Est |
|
| Audun-le-Roman 欧丹勒罗曼站 |
252.905 | 220000 220000 |
Fluo
Grand-Est |
|
丰图瓦站 |
261.103 | |||
| Hayange 阿扬日站 |
269.030 | Fluo
Grand-Est |
蒂永维尔城市公共交通 | |
| Thionville 蒂永维尔站 |
274.300 | 联络线，前往180000 梅斯—祖夫根铁路的梅斯方向↙ | ||
| 276.106 | 180000 梅斯—祖夫根铁路（梅斯方向）↗ | |||
| ** | 180000 梅斯—祖夫根铁路（卢森堡方向）↓ 178000 蒂永维尔—阿帕克铁路（阿帕克）方向↘ |
TGV Fluo
Grand-Est |
蒂永维尔城市公共交通
| |
| *注：零公里起点数为苏瓦松站， **注：非正线车站 | ||||