用户:A Chinese ID/沙盒/StationList/葡萄园站
葡萄园站 Putaoyuan Railway Station | |
---|---|
位置 | 中华人民共和国 甘肃省天水市麦积区元龙镇 佃儿下村 |
地理坐标 | 34°31′52″N 106°14′51″E / 34.531119°N 106.247414°E |
车站类别 | 中间站 |
拥有者 | 中国铁路西安局集团 |
途经线路 | 陇海铁路 |
距离 | 距连云港东1355.7km[1]:彩页 距兰州389km |
车站构造 | |
车站层数 | 1 |
站台 | 1 |
股道 | 4 |
其他信息 | |
使用状态 | 已撤销 |
车站等级 | 四等站 |
历史 | |
始建日期 | 1939年 |
启用日期 | 1946年1月1日 |
关闭日期 | 2003[注 1] |
电气化 | 1980年12月[4]:866 |
原先管辖机构 | 郑州铁路局[4]:866(1984年-2005年) |
营运信息 | |
乘客数量 (1989年) | 55974人次[4]:871 |
排行 | 天水市境内各车站(共23座[4]:867)客运到发总人数第16位、货运到发总量第17位[4]:871 |
葡萄园站是一座位于陇海铁路[1]:29上的四等铁路车站,[5]:91位于甘肃省天水市麦积区元龙镇佃儿下村,总占地面积380平方米,建成于1939年[4]:866,于1945年完成铺轨[1]:31,于1946年1月1日通车[4]:866。车站共有4股站线和1条货运线。[4]:8672003年6月,葡萄园站撤销。[注 1]
历史
葡萄园站于1939年因宝天铁路动工而开建,于1945年12月随该铁路完成铺轨。1946年1月1日,车站随宝天铁路正式通车。[4]:866在随陇海铁路间断性通车运行了几年[注 2]后,车站因1949年国共决战后国民党军队败退时将铁路炸毁而停运;[4]:8661949年秋,西北铁路干线工程局组织对陇海铁路进行修复,车站随铁路一同于1950年2月恢复通车。[4]:866
1979年,车站随陇海铁路宝天段开始进行电气化改造;改造于1980年12月完成。[4]:866改造后,车站共有站线4股和货运线1股;候车室占地65平方米,站台占地315平方米。[4]
2003年6月23日,陇海铁路宝天二线完成建设并通车。作为开通工作的一部分,葡萄园站与另外6座老车站一同关闭并予撤销。[3]:86
临近车站
(临近车站及相距里程参考:[2]:彩页)
注释
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 陕西省志·铁路志 (PDF). 西安: 陕西人民出版社. 1993: 1-376. ISBN 7-224-03042-2.
- ^ 2.0 2.1 西安铁路分局史志编纂委员会办公室. 西安铁路分局年鉴(2003). 铁一局印刷厂. 2003.
- ^ 3.0 3.1 3.2 西安铁路分局史志编纂委员会办公室. 西安铁路分局年鉴(2004). 铁一局印刷厂. 2004.
- ^ 4.00 4.01 4.02 4.03 4.04 4.05 4.06 4.07 4.08 4.09 4.10 4.11 4.12 4.13 甘肃省天水市地方志编纂委员会. 天水市志(中卷) (PDF). 北京: 方志出版社. 2004: 866-871. ISBN 7-80122-518-X.
- ^ 陕西省志·铁路志(1990-2005) (PDF). 西安: 三秦出版社. 2017: 1-356. ISBN 978-7-5518-1319-8.
|