维基百科:优良条目/2016年6月5日

颜成坤（1900年－2001年），香港企业家和政治家，中华汽车有限公司（即中巴）创办人，1933年6月至1998年8月拥有香港岛的巴士专营权。颜成坤原本经营家族的人力车业务，1923年联同商人黄耀南成立中巴，是九龙地区第三家巴士公司。1933年夺得专营权后，中巴由九龙迁往港岛，战后业务快速扩展，堪称“中巴王国”。1981年，百利保集团企图狙击中巴股权，最终为颜成坤所击退，但此后颜成坤对中巴的家族式管治被指保守脱节，引起舆论广泛批评，终促使港府于1998年2月宣布终止中巴专营权，中巴的专利巴士服务遂于同年8月底告终。颜成坤虽然自1933年以来一直担任中巴主席和监理，但由于年事已高、健康倒退，所以在九十年代中期已把业务交由子女打理。事实上，颜家手持不少车厂和员工宿舍土地，早已把目光投到地产发展，因此自专营权告终后，中巴实际上已经由一家巴士公司变成一家纯以地产为核心业务的企业。在中巴业务以外，颜成坤早年也热心参与社会事务，除了于1931年至1932年当选为东华三院合并后的首任主席，又于1939年至1940年出任保良局主席。战后，他于1946年至1961年历任市政局、立法局和行政局非官守议员，期间更于1959年至1961年兼任立法局首席非官守议员。另一方面，热衷于体育事工的他曾于二战前后连任南华体育会主席和会长合共八届，并且于1935年担任中华民国第六届全国运动会香港区代表总领队，以及于1936年以中华民国国家足球队教练身份前赴德国柏林参与第11届奥林匹克运动会。