维基百科:优良条目/2017年7月12日

新中横公路，为连接台湾的东部与西部之间一条横贯公路，位于台湾岛中央地带，以玉山为中心，分出：嘉义玉山线、水里玉山线、玉里玉山线构成Y字状路网。计划历经数次变更，最后将交会点设于东埔山垭口，如今则被称塔塔加为新中横公路最高点，海拔2610米。1970年代，正值十大建设的实行之际，行政院计划新辟三条横贯公路，并列为十二项建设计划之一。1980年代，已经开工的新中横公路，因生态保育的意识逐渐抬头，以及玉山国家公园划设于新中横公路通过之路线，形成公路开发与生态保育之间的转捩点，政策有六年时间游移不定。全线于1991年1月1日通车，形成一条“没有横贯”的公路。新中横公路最初计划是北起于南投水里，经沙里溪头、八通关，东迄于花莲玉里，后来考量到嘉义通往阿里山的公路也具有重要价值，故将嘉义玉山线列入该计划，三线交会于沙里溪头，使新中横公路的三线形成丫字状路网。这三线分别是：嘉义玉山线、水里玉山线、玉里玉山线，其中横跨于台湾岛中央地带，计划连接起东部与西部是嘉义玉山线、玉里玉山线，两线的总长度约204公里。