一級方程式世界車隊冠軍列表
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
一級方程式賽車 |
---|
一級方程式賽車(英語:Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由國際汽車聯盟舉辦的最高級別的賽車比賽。[1] 名稱中的「方程式」是指所有參賽車手和車輛都必須遵守的規則。F1賽季包括一系列的比賽,這些通常被稱為「大獎賽」(法語:Grands Prix)的賽事通常在專門修建的賽道上進行,有些情況下也在臨時封閉的普通城市道路上舉行,其中最有名的是在蒙特卡洛舉辦的摩納哥大獎賽。[2]每場比賽的結果算入積分系統並以此確定兩個年度世界冠軍:一個給車手,另一個給車隊。
從1958賽季到1978賽季,只有每個車隊在每場比賽中得分最高的車手才能為車隊貢獻積分;自1979賽季以來,每個車隊參賽的所有賽車均計入其總積分。[3]
截至2023賽季,在參加一級方程式大獎賽的170家車隊中,共有15家在63個賽季中贏得了冠軍頭銜。[4]法拉利保有最多世界車隊冠軍的紀錄,曾經16次奪冠。威廉斯以9次車隊冠軍頭銜位居第二,麥拉倫和梅賽德斯以8次冠軍頭銜位居第三。[5][6]作為引擎製造商,法拉利獲得了最多的車隊冠軍,其次是雷諾、福特、梅賽德斯和本田,分別獲得12次、10次、10次和6次車隊冠軍。[7]梅賽德斯有最長連續世界車隊冠軍的紀錄,他們在2014賽季至2021賽季期間取得了8連冠。[8]
一級方程式世界車隊冠軍
賽季 | 車隊 | 引擎 | 輪胎 | 車手[a] | 杆位 | 分站冠軍 | 領獎台 | 最快圈速 | 積分[b] | 領先分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | ![]() |
范沃爾 | D | 史特靈·莫斯 托尼·布魯克斯 |
5 | 6 | 9 | 3 | 48 | 8 |
1959 | ![]() |
頂點 | D | 傑克·布拉漢姆 史特靈·莫斯 布魯斯·麥拉倫 |
5 | 5 | 13 | 5 | 40 | 8 |
1960 | ![]() |
頂點 | D | 傑克·布拉漢姆 布魯斯·麥拉倫 |
4 | 6 | 14 | 5 | 48 | 14 |
1961 | ![]() |
法拉利 | D | 菲爾·希爾 沃爾夫岡·范·特利普斯 |
6 | 5 | 14 | 5 | 45 | 10 |
1962 | ![]() |
不列顛 | D | 格拉漢姆·希爾 | 1 | 4 | 8 | 3 | 42 | 6 |
1963 | ![]() |
頂點 | D | 吉姆·克拉克 | 7 | 7 | 9 | 6 | 54 | 18 |
1964 | ![]() |
法拉利 | D | 約翰·蘇爾特斯 洛倫佐·班迪尼 |
2 | 3 | 10 | 2 | 45 | 3 |
1965 | ![]() |
頂點 | D | 吉姆·克拉克 | 6 | 6 | 7 | 6 | 54 | 9 |
1966 | ![]() |
雷普科 | G | 傑克·布拉漢姆 | 3 | 4 | 9 | 2 | 42 | 11 |
1967 | ![]() |
雷普科 | G | 丹尼·赫爾姆 傑克·布拉漢姆 |
2 | 4 | 14 | 2 | 63 | 19 |
1968 | ![]() |
福特 | F | 格拉漢姆·希爾 喬·希弗爾特 吉姆·克拉克 傑基·奧利佛 |
5 | 5 | 9 | 5 | 62 | 13 |
1969 | ![]() |
福特 | D | 傑奇·史都華 讓·皮埃爾·貝爾圖瓦斯 |
2 | 6 | 10 | 6 | 66 | 17 |
1970 | ![]() |
福特 | F | 喬臣·林特 埃默森·費迪帕爾蒂 格拉漢姆·希爾 約翰·邁爾斯 |
3 | 6 | 7 | 1 | 59 | 7 |
1971 | ![]() |
福特 | G | 傑奇·史都華 弗朗索瓦·塞維特 |
6 | 7 | 11 | 4 | 73 | 37 |
1972 | ![]() |
福特 | F | 埃默森·費迪帕爾蒂 | 3 | 5 | 8 | 4 | 61 | 10 |
1973 | ![]() |
福特 | G | 1. 埃默森·費迪帕爾蒂 2. 羅尼·彼得森 |
10 | 7 | 15 | 7 | 92 | 10 |
1974 | ![]() |
福特 | G | 5. 埃默森·費迪帕爾蒂 6. 丹尼·赫爾姆 33. 麥克·海伍德 (33). 大衛·霍布斯 (33). 約亨·馬西 |
2 | 4 | 10 | 1 | 73 | 8 |
1975 | ![]() |
法拉利 | G | 11. 克雷·雷加佐尼 12. 尼基·勞達 |
9 | 6 | 11 | 6 | 72.5 | 18.5 |
1976 | ![]() |
法拉利 | G | 1. 尼基·勞達 2. 克雷·雷加佐尼 |
4 | 6 | 13 | 7 | 83 | 9 |
1977 | ![]() |
法拉利 | G | 11. 尼基·勞達 12. 卡洛斯·瑞特曼 |
2 | 4 | 16 | 3 | 95 | 33 |
1978 | ![]() |
福特 | G | 5. 馬里奧·安德烈蒂 6. 羅尼·彼得森 |
12 | 8 | 14 | 7 | 86 | 28 |
1979 | ![]() |
法拉利 | M | 11. 朱迪·謝科特 12. 吉爾斯·維倫紐夫 |
2 | 6 | 13 | 6 | 113 | 38 |
1980 | ![]() |
福特 | G | 27. 阿蘭·瓊斯 28. 卡洛斯·瑞特曼 |
3 | 6 | 18 | 5 | 120 | 54 |
1981 | ![]() |
福特 | G | 1. 阿蘭·瓊斯 2. 卡洛斯·瑞特曼 |
2 | 4 | 13 | 7 | 95 | 34 |
1982 | ![]() |
法拉利 | G | 27. 吉爾斯·維倫紐夫 28. 迪迪埃·皮羅尼 (27). 派屈克·唐貝 (28). 馬里奧·安德烈蒂 |
3 | 3 | 11 | 2 | 74 | 5 |
1983 | ![]() |
法拉利 | G | 27. 派屈克·唐貝 28. 勒內·阿爾努 |
8 | 4 | 12 | 3 | 89 | 10 |
1984 | ![]() |
TAG | M | 7. 亞倫·保魯斯 8. 尼基·勞達 |
3 | 12 | 18 | 8 | 143.5 | 86 |
1985 | ![]() |
TAG | G | 1. 尼基·勞達 2. 亞倫·保魯斯 (1). 約翰·沃森 |
2 | 6 | 12 | 6 | 90 | 8 |
1986 | ![]() |
本田 | G | 5. 尼格爾·曼塞爾 6. 尼爾森·畢奇 |
4 | 9 | 19 | 11 | 141 | 45 |
1987 | ![]() |
本田 | G | 5. 尼格爾·曼塞爾 6. 尼爾森·畢奇 |
12 | 9 | 18 | 7 | 137 | 61 |
1988 | ![]() |
本田 | G | 11. 亞倫·保魯斯 12. 艾爾頓·冼拿 |
15 | 15 | 25 | 10 | 199 | 134 |
1989 | ![]() |
本田 | G | 1. 艾爾頓·冼拿 2. 亞倫·保魯斯 |
15 | 10 | 18 | 8 | 141 | 64 |
1990 | ![]() |
本田 | G | 27. 艾爾頓·冼拿 28. 傑哈德·伯格 |
12 | 6 | 18 | 5 | 121 | 11 |
1991 | ![]() |
本田 | G | 1. 艾爾頓·冼拿 2. 傑哈德·伯格 |
10 | 8 | 18 | 4 | 139 | 14 |
1992 | ![]() |
雷諾 | G | 5. 尼格爾·曼塞爾 6. 里卡多·帕特雷斯 |
15 | 10 | 21 | 11 | 164 | 65 |
1993 | ![]() |
雷諾 | G | 0. 戴蒙·希爾 2. 亞倫·保魯斯 |
15 | 10 | 22 | 10 | 168 | 84 |
1994 | ![]() |
雷諾 | G | 0. 戴蒙·希爾 2. 艾爾頓·冼拿 (2). 大衛·庫塔 (2). 尼格爾·曼塞爾 |
6 | 7 | 13 | 8 | 118 | 15 |
1995 | ![]() |
雷諾 | G | 1. 麥可·舒馬克 2. 約翰尼·赫伯特 |
4 | 11 | 15 | 8 | 137 | 25 |
1996 | ![]() |
雷諾 | G | 5. 戴蒙·希爾 6. 雅克·維倫紐夫 |
12 | 12 | 21 | 11 | 175 | 105 |
1997 | ![]() |
雷諾 | G | 3. 雅克·維倫紐夫 4. 亨茨·赫拉德·弗倫岑 |
10 | 8 | 15 | 9 | 123 | 21 |
1998 | ![]() |
梅賽德斯 | B | 7. 大衛·庫塔 8. 米卡·海基寧 |
12 | 9 | 20 | 9 | 156 | 23 |
1999 | ![]() |
法拉利 | B | 3. 麥可·舒馬克 4. 艾迪·厄文 (3). 米卡·薩洛 |
3 | 6 | 17 | 6 | 128 | 4 |
2000 | ![]() |
法拉利 | B | 3. 麥可·舒馬克 4. 魯本斯·巴里切羅 |
10 | 10 | 21 | 5 | 170 | 18 |
2001 | ![]() |
法拉利 | B | 1. 麥可·舒馬克 2. 魯本斯·巴里切羅 |
11 | 9 | 24 | 3 | 179 | 77 |
2002 | ![]() |
法拉利 | B | 1. 麥可·舒馬克 2. 魯本斯·巴里切羅 |
10 | 15 | 27 | 12 | 221 | 129 |
2003 | ![]() |
法拉利 | B | 1. 麥可·舒馬克 2. 魯本斯·巴里切羅 |
8 | 8 | 16 | 8 | 158 | 14 |
2004 | ![]() |
法拉利 | B | 1. 麥可·舒馬克 2. 魯本斯·巴里切羅 |
12 | 15 | 29 | 14 | 262 | 143 |
2005 | ![]() |
雷諾 | M | 5. 費爾南多·阿隆索 6. 尚卡羅·費希切拉 |
7 | 8 | 18 | 3 | 191 | 9 |
2006 | ![]() |
雷諾 | M | 1. 費爾南多·阿隆索 2. 尚卡羅·費希切拉 |
7 | 8 | 19 | 5 | 206 | 5 |
2007 | ![]() |
法拉利 | B | 5. 費利佩·馬薩 6. 奇米·雷克南 |
11 | 9 | 22 | 11 | 204 | 103[c] |
2008 | ![]() |
法拉利 | B | 1. 奇米·雷克南 2. 費利佩·馬薩 |
8 | 8 | 19 | 13 | 172 | 21 |
2009 | ![]() |
梅賽德斯 | B | 22. 詹森·巴頓 23. 魯本斯·巴里切羅 |
5 | 8 | 15 | 4 | 172 | 18.5 |
2010 | ![]() |
雷諾 | B | 5. 塞巴斯蒂安·維泰爾 6. 馬克·韋伯 |
15 | 9 | 20 | 6 | 498[d] | 44 |
2011 | ![]() |
雷諾 | P | 1. 塞巴斯蒂安·維泰爾 2. 馬克·韋伯 |
18 | 12 | 28 | 10 | 650 | 153 |
2012 | ![]() |
雷諾 | P | 1. 塞巴斯蒂安·維泰爾 2. 馬克·韋伯 |
8 | 7 | 14 | 7 | 460 | 60 |
2013 | ![]() |
雷諾 | P | 1. 塞巴斯蒂安·維泰爾 2. 馬克·韋伯 |
11 | 13 | 24 | 12 | 596 | 236 |
2014 | ![]() |
梅賽德斯 | P | 1. 路易斯·漢米爾頓 2. 尼可·羅斯堡 |
18 | 16 | 31 | 11 | 701 | 296 |
2015 | ![]() |
梅賽德斯 | P | 6. 尼可·羅斯堡 44. 路易斯·漢米爾頓 |
18 | 16 | 32 | 13 | 703 | 275 |
2016 | ![]() |
梅賽德斯 | P | 6. 尼可·羅斯堡 44. 路易斯·漢米爾頓 |
20 | 19 | 33 | 9 | 765 | 297 |
2017 | ![]() |
梅賽德斯 | P | 44. 路易斯·漢米爾頓 77. 維爾特利·鮑達斯 |
15 | 12 | 26 | 9 | 668 | 146 |
2018 | ![]() |
梅賽德斯 | P | 44. 路易斯·漢米爾頓 77. 維爾特利·鮑達斯 |
13 | 11 | 25 | 10 | 655 | 84 |
2019 | ![]() |
梅賽德斯 | P | 44. 路易斯·漢米爾頓 77. 維爾特利·鮑達斯 |
10 | 15 | 32 | 9 | 739 | 235 |
2020 | ![]() |
梅賽德斯 | P | 44. 路易斯·漢米爾頓 63. 喬治·羅素 77. 維爾特利·鮑達斯 |
15 | 13 | 25 | 9 | 573 | 254 |
2021 | ![]() |
梅賽德斯 | P | 44. 路易斯·漢米爾頓 77. 維爾特利·鮑達斯 |
9 | 9 | 28 | 10 | 613.5 | 28 |
2022 | ![]() |
紅牛動力 | P | 1. 馬克斯·維斯塔潘 11. 塞吉歐·培瑞茲 |
7 | 17 | 28 | 8 | 759 | 205 |
2023 | ![]() |
本田紅牛動力 | P | 1. 馬克斯·維斯塔潘 11. 塞吉歐·培瑞茲 |
14 | 21 | 30 | 11 | 860 | 451 |
按車隊統計
車隊 | 次數 | 賽季 |
---|---|---|
![]() |
16 | 1961、1964、1975、1976、1977、1979、1982、1983、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2007、2008 |
![]() |
9 | 1980、1981、1986、1987、1992、1993、1994、1996、1997 |
![]() |
8 | 1974、1984、1985、1988、1989、1990、1991、1998 |
![]() |
2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020、2021 | |
![]() |
7 | 1963、1965、1968、1970、1972、1973、1978 |
![]() |
6 | 2010、2011、2012、2013、2022、2023 |
![]() |
2 | 1959、1960 |
![]() |
1966、1967 | |
![]() |
2005、2006 | |
![]() |
1 | 1958 |
![]() |
1962 | |
![]() |
1969 | |
![]() |
1971 | |
![]() |
1995 | |
![]() |
2009 |
- ^ 班尼頓在1986年–1995年之間持有英國牌照,在1996年–2011年之間持有義大利牌照。
按引擎製造商統計
引擎製造商 | 次數 | 賽季 |
---|---|---|
![]() |
16 | 1961、1964、1975、1976、1977、1979、1982、1983、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2007、2008 |
![]() |
12 | 1992、1993、1994、1995、1996、1997、2005、2006、2010、2011、2012、2013 |
![]() |
10 | 1968、1969、1970、1971、1972、1973、1974、1978、1980、1981 |
![]() |
10 | 1998、2009、2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020、2021 |
![]() |
6 | 1986、1987、1988、1989、1990、1991 |
![]() |
4 | 1959、1960、1963、1965 |
![]() |
2 | 1966、1967 |
![]() |
1984、1985 | |
![]() |
1 | 1958 |
![]() |
1962 | |
![]() |
2022 | |
![]() |
2023 |
按輪胎供應商統計
粗體表示該輪胎供應商現在仍參加世界一級方程式錦標賽
排名 | 供應商 | 國家 | 次數 | 賽季 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | G | 固特異 | ![]() |
26(7)[a] | 1966–1967、1971、1973–1978、1980–1983、1985–1997 |
2 | P | 倍耐力 | ![]() |
13(13)[b] | 2011–2023 |
3 | B | 普利司通 | ![]() |
11(6)[c] | 1998–2004、2007–2010 |
4 | D | 登祿普 | ![]() |
9(4)[d] | 1958–1965、1969 |
5 | M | 米其林 | ![]() |
4 | 1979、1984、2005–2006 |
6 | F | 泛世通 | ![]() |
3 | 1952[e]、1968、1970、1972 |
括號內的數字表明該供應商做為唯一輪胎供應商奪冠的次數。
相關列表
參考資料
- Formula1.com results archive. [December 16, 2005]. (原始內容存檔於2015-02-19).
- ChicaneF1.com – Constructors' Championships. [December 16, 2005]. (原始內容存檔於2006年1月13日).
- GrandPrixStats.com – Constructors' Championships. [December 16, 2005]. (原始內容存檔於2004年9月26日).
- Amara, Solange; Davillerd, Cyril; et al. Formula One Yearbook 2004–05. Chronosports S.A. 2004. ISBN 2-84707-072-9.
- ^ About FIA. Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). [31 October 2008]. (原始內容存檔於2012-11-15).
- ^ His Serene Highness Prince Rainier of Monte Carlo awarded the first FIA Gold Medal for Motor Sport. Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). 14 October 2004 [30 October 2008]. (原始內容存檔於2007-11-15).
- ^ Hayhoe, David. Kimberley Grand Prix Data Book: Formula 1 Racing Facts and Figures 1950 to Date
. Sparkford, England: Haynes Publishing. 1989: 8. ISBN 0-946132-63-1.
- ^ F1 Stats Zone – Results by Team. Sky Sports. [18 November 2020]. (原始內容存檔於1 June 2019).
- ^ Constructors' Championships. ChicaneF1. [18 November 2020]. (原始內容存檔於1 December 2020).
- ^ Diepraam, Mattijs. European & World Champions. 8W. November 3, 2019 [18 September 2020]. (原始內容存檔於4 November 2020).
- ^ Statistics Engines - World Champion titles - Chronology • STATS F1. www.statsf1.com. [2021-01-08]. (原始內容存檔於2023-03-21).
- ^ Statistics Constructors – World Champion titles consecutively. StatsF1. [18 November 2020]. (原始內容存檔於18 December 2018).