東西線 (新加坡地鐵)
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
![]() ![]() ![]() 東西線 East West Line Laluan MRT Timur Barat கிழக்கு மேற்கு எம்ஆர்டி வழி | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 新加坡地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 巴西立站 丹那美拉站(直至2040年) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 樟宜機場站(直至2040年樟宜機場支線併入湯申-東海岸線 大士連路站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運路線 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 高架(巴西立站-加冷站、紅山站-大士連路、博覽站) 地下(勞明達-中峇魯站、樟宜機場站) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 57.2 km(35.5 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80 km/h(50 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 35座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 750 V 直流電第三軌供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
機廠 | 烏魯班丹車廠 大士車廠 樟宜車廠 東海岸綜合車廠(未來) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | C151 C651 C751B C151A C151B C151C CR151(未來) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1987年12月12日 1989年11月4日 (分拆為東西線) 1990年7月6日 (延長至文禮站) 2001年1月10日 (博覽站) 2001年10月18日 (杜弗站) 2002年2月8日 (樟宜機場站) 2009年2月28日 (文禮延長線) 2017年6月18日 (大士西延長線) | (作為南北線一部分)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 508,957人次(2020年7月)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 陸路交通管理局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | SMRT地鐵(SMRT集團) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
東西線(英語:East West line,縮寫EWL)是新加坡地鐵的一條地鐵路線,由SMRT地鐵營運,從新加坡東區的巴西立站至新加坡西區的大士連路站,以及一條支線由丹那美拉站分岔至樟宜機場站。東西線是新加坡第二條地鐵線,全長57.2公里,是新加坡最長的地鐵線,共設35座車站,其中8座位於地下[2]。東西線在路線圖上以綠色顯示。
東西線在發展早期是南北線的一部分,直至東延至丹那美拉站才分拆。不過,兩條至今仍使用相同的號誌系統和鐵路車輛。東西線號誌系統更換與南北線同步,也是第二條完全更新號誌系統的路線,由半自動運作改為全自動運作。
需要注意的是,樟宜機場支線是以穿梭方式營運,樟宜機場開出的列車以丹那美拉站為終點站,前往其他車站的旅客都需要在丹那美拉站轉車。
歷史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Pasir_Ris_Station_Platform.jpg/220px-Pasir_Ris_Station_Platform.jpg)
後來成為東西線的車站當中,第一段通車的是政府大廈站至歐南園站,於1987年12月12日作為南北線一部分通車[3]。1988年3月12日西延至金文泰站[4]。在興建往金文泰站的延長線期間,聯邦大道西為興建天橋而改道[5]。東西線於1988年11月5日進一步延長至湖畔站[6]。15公里的東延至丹那美拉站於1989年11月4日通車,由時任第一副總理吳作棟主持通車典禮[7][8]。至此,東西線與南北線分拆,以綠色為主色。南北線亦於同日延長至濱海灣站。
東西線延長至巴西立站於1989年12月16日提前通車[8][9][10]。1990年7月6日文禮站投入服務,新加坡地鐵初期系統全線完工[11]。
後續發展
杜弗站
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Dover_Station_Platform.jpg/220px-Dover_Station_Platform.jpg)
在波那維斯達站和金文泰站之間興建新的增設站杜弗站的工程於1998年6月開工。車站工程遭到部分人士反對,因其服務範圍狹小,另有批評只為一間教育機構的學生使用而建設車站是浪費公帑[12]。然而陸路交通管理局仍然繼續工程,以服務新加坡理工學院和杜弗的組屋[13][14]。2001年10月18日,杜弗地鐵站啟用[15]在啟用前,2001年10月13日至17日期間進行了試運,列車在車站停車但不開門。杜弗是新加坡地鐵首個增設站[16]。
樟宜機場支線
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Changi_Airport_MRT_Station_202407.jpg/220px-Changi_Airport_MRT_Station_202407.jpg)
將新加坡地鐵延長至樟宜機場的計劃在興建3號搭客大廈的時候再次獲得考慮[17]。從丹那美拉站分支新線前往樟宜機場的規劃早期已出現[18],部分概念規劃預定走線沿機場路到達機場後,穿過機場到樟宜坊,之後轉向西南,沿東海岸回到市區。計劃於1996年11月15日時任新加坡副總理李顯龍宣佈[19]。然而新走線與前面的計劃不同[20][21],最終計劃只興建前兩站,包括博覽站與樟宜機場站,後者建於2號和3號搭客大廈之間。車站的方向也改為垂直的東西走向,車站的兩端分別可前往兩個搭客大廈。車站的設計於1998年2月10日公佈,工程於1999年1月29日開工[22][23]。博覽站和樟宜機場站分別在2001年1月10日與2002年2月8日啟用,並以接駁線方式營運。在2003年7月22日以前,列車可從文禮直接開到樟宜機場,但後來因乘客人數低迷改回接駁線[24][25]。2019年5月25日新加坡宣佈樟宜機場支線將於2040年併入湯申-東海岸線延長線[26]。
文禮及大士延長線
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Tuas_Link_MRT_Station_202407.jpg/220px-Tuas_Link_MRT_Station_202407.jpg)
2004年12月29日,陸路交通管理局宣佈全長3.8公里的文禮延長線(實際上是延長至裕群),以服務裕廊西地區的居民以及在大士工業園工作的乘客[27]。兩個新建車站先驅站與裕群站於2009年2月28日通車[28][29]。
由裕群站延長至大士連路站的大士西延長線於2011年1月11日宣佈[30]。延長線全長7.5公里,設有雙軌地鐵天橋,四個高架車站以及一座26公頃的車廠以提供額外列車和未來路線擴充的停放和維修設施[31]。地鐵天橋與先驅路天橋連為一體,同步提升道路容量應付額外的交通需求。2012年5月4日,陸路交通管理局在大士連路地鐵站舉辦破土動工典禮,大士西延線工程正式開工[32][33]。
大士西延線於2017年6月18日通車[34][35][36]。通車初期,西行列車以梅花間竹的形式分別以裕群站和大士連路站為終點站[37]。
丹那美拉新月台
2014年8月25日,陸路交通管理局宣佈將在丹那美拉地鐵站興建新月台,方便前往博覽站和樟宜機場的乘客,加快上下車和減少候車時間[38]。
2016年10月26日,陸路交通管理局批出3.25億新元土木工程合約予林增,在丹那美拉站興建新月台、軌道和天橋除新增月台外,現有的東西線軌道將延長至樟宜新的四合一東海岸綜合車廠[39]。2024年完工後,丹那美拉站將成為繼裕廊東站後第二個設有三個島式月台的車站。
設置半高式月台門
1987年新加坡地鐵通車時,地下車站已經設有全高式月台門,但地面及高架車站沒有全高式月台門,故此發生了若干乘客墮軌被列車撞倒甚至撞死的意外。陸路交通管理局起初質疑功用和關注高昂的安裝費用而拒絕設置[40],但在2008年1月25日政府宣佈在高架車站設立半高式月台門轉而支持,稱因半高式月台門變得更普遍降低了安裝費用[41]。半高式月台門於裕廊東站、巴西立站和義順站作為測試[42][43]。2011年8月31日,陸路交通管理局宣佈東西線的半高式月台門安裝完成,博覽站成為最後一個東西線安裝半高式月台門的車站[44]。東西線和南北線安裝半高式月台門的工程於2012年3月14日完工,比預定完工日期提早了3個月[45]。
車站列表
車站編號 | 特徵 | 車站名稱 | 營業距離(公里)[46] | 車站接駁/備註 | 啟用日期 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
中文 | 英文 | 淡米爾語 | 站間 | 累計 | ||||
東西線 | ||||||||
EW1 CR5 CP1 | ![]() |
巴西立 | Pasir Ris | பாசிர் ரிஸ் | 0.0 | 0.0 | ![]() |
1989年 12月16日 |
EW2 DT32 | ![]() ![]() |
淡濱尼 | Tampines | தெம்பினிஸ் | 2.4 | 2.4 | ![]() ![]() —— ![]() ![]() | |
EW3 | ![]() |
四美 | Simei | ஸீமெய் | 1.4 | 3.8 | ||
EW4 CG | 丹那美拉 | Tanah Merah | தானா மேரா | 2.5 | 6.3 | ![]() |
1989年 11月4日 | |
EW5 | 勿洛 | Bedok | பிடோ | 1.9 | 8.2 | ![]() | ||
EW6 | 景萬岸 | Kembangan | கெம்பாங்கான் | 1.9 | 10.1 | |||
EW7 | 友諾士 | Eunos | யூனுஸ் | 1.2 | 11.3 | ![]() | ||
EW8 CC9 | 巴耶利峇 | Paya Lebar | பாய லேபார் | 1.1 | 12.4 | ![]() | ||
EW9 | 阿裕尼 | Aljunied | அல்ஜூனிட் | 1.2 | 13.6 | |||
EW10 | 加冷 | Kallang | காலாங் | 1.4 | 15.0 | ![]() | ||
EW11 | ![]() ![]() |
勞明達 | Lavender | லவண்டர் | 1.1 | 16.1 | ||
EW12 DT14 | 武吉士 | Bugis | பூகிஸ் | 1.1 | 17.2 | ![]() | ||
EW13 NS25 | 政府大廈 | City Hall | நகர மண்டபம | 1.0 | 18.2 | ![]() CC3 |
1987年 12月12日 | |
EW14 NS26 | 萊佛士坊 | Raffles Place | ராஃபிள்ஸ் பிளேஸ | 1.0 | 19.2 | ![]() DT17 | ||
EW15 | ![]() |
丹戎巴葛 | Tanjong Pagar | தஞ்சோங் பகார் | 1.1 | 20.3 | ||
EW16 NE3 TE17 | ![]() ![]() |
歐南園 | Outram Park | ஊட்ரம் பார்க் | 1.0 | 21.3 | ![]() | |
EW17 | 中峇魯 | Tiong Bahru | தியோங் பாரு | 1.5 | 22.8 | 1988年 3月12日 | ||
EW18 | ![]() |
紅山 | Redhill | ரெட்ஹில் | 1.3 | 24.1 | ||
EW19 | 女皇鎮 | Queenstown | குவீன்ஸ்டவுன் | 1.3 | 25.4 | |||
EW20 | 聯邦 | Commonwealth | காமன்வெல்த் | 1.3 | 26.7 | |||
EW21 CC22 | ![]() ![]() |
波那維斯達 | Buona Vista | புலன விஸ்தா | 1.1 | 27.8 | ![]() | |
EW22 | ![]() |
杜弗 | Dover | டோவெர் | 1.4 | 29.2 | 增設車站 | 2001年 10月18日 |
EW23 CR17 | 金文泰 | Clementi | கிளிமெண்டி | 1.7 | 30.9 | ![]() —— ![]() |
1988年 3月12日 | |
EW24 NS1 JE5 | 裕廊東 | Jurong East | ஜூரோங் கிழக்கு | 3.5 | 34.4 | ![]() |
1988年 11月5日 | |
EW25 | 裕華園 | Chinese Garden | சீனத் தோட்டம் | 1.5 | 35.9 | |||
EW26 | 湖畔 | Lakeside | ஏரிக்கரை | 1.4 | 37.3 | |||
EW27 JS8 | 文禮 | Boon Lay | பூன் லே | 1.7 | 39.0 | ![]() —— ![]() |
1990年 7月6日 | |
EW28 | 先驅 | Pioneer | பயனியர் | 1.0 | 40.0 | 2009年 2月28日 | ||
EW29 | 裕群 | Joo Koon | ஜூ கூன் | 2.6 | 42.6 | ![]() | ||
EW30 | 卡爾圈 | Gul Circle | குல் வட்டம் | 2.4 | 45.0 | 2017年 6月18日 | ||
EW31 | 大士彎 | Tuas Crescent | செம்பிறை | 1.7 | 46.7 | |||
EW32 | 大士西路 | Tuas West Road | மேற்கு சாலை | 1.4 | 48.1 | |||
EW33 | 大士連路 | Tuas Link | இணைப்பை | 1.3 | 49.4 | ![]() ![]() | ||
樟宜機場支線(獨立營運;2040年後將劃入湯申-東海岸線) | ||||||||
CG1 DT35 | ![]() ![]() |
博覽 | Expo | எக்ஸ்போ | 1.9 | 1.9 | ![]() |
2001年 1月10日 |
CG2 | ![]() |
樟宜機場 | Changi Airport | சாங்கி விமானநிலையம் | 4.6 | 6.5 | ![]() ![]() ![]() |
2002年 2月8日 |
|
- 圖例
![]() |
高架月台 | ![]() |
站外轉乘 |
![]() |
地下月台 | ![]() |
公車轉乘站/終站 |
![]() |
民防防空洞 | ![]() |
機場 |
![]() |
關卡 |
參考資料
- ^ Land Transport DataMall. mytransport.sg. [20 August 2020]. (原始內容存檔於21 August 2020).
- ^ East-West Line. Singapore: Land Transport Authority. 29 January 2014 [22 November 2014]. (原始內容存檔於17 April 2016).
- ^ Rav, Dhaliwal. Shopping for Xmas the MRT way.... Straits Times. 1987-12-12 [2017-09-19]. (原始內容存檔於2018-01-24) –透過eResources.
- ^ Riding the MRT train to Clementi. The Business Times. 1988-03-12. (原始內容存檔於2017-10-17).
- ^ Road to be realigned for MRT. The Straits Times. 1984-11-21. (原始內容存檔於2020-09-19).
- ^ Three more stations for MRT system. The Business Times. 1988-11-05 [2018-06-16]. (原始內容存檔於2017-10-20) –透過NewspaperSG.
- ^ On right track. The Straits Times. 1989-11-04. (原始內容存檔於2020-09-19).
- ^ 8.0 8.1 Dhaliwal, Rav. MRT Trains to Pasir Ris from Dec 16. The Straits Times. 1986-11-05. (原始內容存檔於2020-09-19).
- ^ MRT goes all the way east. The Straits Times. 1989-12-17. (原始內容存檔於2020-09-19).
- ^ Residents get sneak preview of three new MRT stations. The Straits Times. 1989-12-15. (原始內容存檔於2020-09-19).
- ^ Dr Yeo launches sale of commemorative tickets for the MRT. The Straits Times. 1990-06-09.
- ^ Leong, Yit Chun. Public should not subsidise new MRT stations. The Straits Times Forum. 2002-08-19.
- ^ S'pore Poly to be linked to MRT. The Straits Times. 1997-07-30: 3.
- ^ Doorstep train. TODAY news. 2001-10-05: 8.
- ^ Fook Kong, Lau. Next Stop: Dover. The Straits Times. 2001-07-13: 8.
- ^ Trial Runs at Dover. TODAY news. 2001-10-13: 6.
- ^ MRT extension to airport reconsidered.. The Straits Times. 1994-08-02.
- ^ Next Stop: Changi Airport?. The New Paper. 1994-08-02.
- ^ Singapore Mass Rapid Transit Employees' Union (SMRTEU)'s annual Dinner and Dance (PDF). NAS. 1996-11-15 [2019-07-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-10).
- ^ MRT Line will not go beyond passenger terminals. The Straits Times. 1996-12-12 [2019-10-17]. (原始內容存檔於2019-10-17).
- ^ Changi Airport MRT line details. The Business Times. 1996-12-12 [2017-12-12]. (原始內容存檔於2017-10-26).
- ^ Changi Airport MRT station designed for travellers. The Straits Times (retrieved from NLB). 1998-02-11 [2019-12-29]. (原始內容存檔於2022-03-31).
- ^ Changi Airport Line Ground Breaking Ceremony. NAS. 1999-01-29 [2019-11-22]. (原始內容存檔於2021-10-13).
- ^ Boon Lay to Expo: MRT now running. The Straits Times. 2001-12-20.
- ^ Board MRT to airport from Tanah Merah.. The Straits Times. 2003-07-18.
- ^ LTA to assess the feasibility of new rail line connecting northeast and south Singapore. CNA. 2019-05-25 [2019-05-29]. (原始內容存檔於2020-02-13).
- ^ Expanding The Rail Network: LTA To Build Boon Lay MRT Extension. Land Transport Authority. 2004-12-29. (原始內容存檔於2011-05-13).
- ^ Boon Lay Extension to Open in February 2009. LTA. 2008-10-30 [2019-09-06]. (原始內容存檔於2020-09-19).
- ^ Boon Lay MRT Extension. www.engleepl.com.sg. [2020-02-11]. (原始內容存檔於2020-08-10).
- ^ Speech by Mr Raymond Lim at the visit to Bedok MRT Station on 11 Jan 2011. MOT. 2011-01-11 [2019-11-06].[失效連結]
- ^ Speech (Part 1 – Public Transport) by Mr Lui Tuck Yew, Minister for Transport, for COS 2012. 2012-03-07 [2012-08-12]. (原始內容存檔於2012-09-03).
- ^ Construction Starts for Tuas West extension (新聞稿). Singapore: Land Transport Authority. 4 May 2012. (原始內容存檔於2 February 2014).
- ^ Speech by Mr Lui Tuck Yew at the Tuas West Extension Groundbreaking Ceremony on 4 May 2012. MOT. 2012-05-04 [2021-12-04]. (原始內容存檔於2021-12-04).
- ^ Tuas West extension Opens on 18 June 2017 (新聞稿). Land Transport Authority. 27 April 2017 [27 April 2017]. (原始內容存檔於2 August 2017).
- ^ Tuas West extension MRT stations to open Jun 18. Channel NewsAsia (Singapore). 2017-04-27 [2022-03-31]. (原始內容存檔於2020-01-31).
- ^ Lim, Kenneth. Opening of the Tuas West extension. Channel NewsAsia (Singapore). 2017-06-16 [2022-03-31]. (原始內容存檔於2018-03-31).
- ^ Trains at 4 new stations on East-West Line's Tuas West extension to start plying on June 18. The Straits Times (Singapore). 2017-06-05 [2022-03-31]. (原始內容存檔於2017-06-06).
- ^ New Platform at Tanah Merah MRT Station for Faster Travel to Expo and Changi Airport | Press Room | Land Transport Authority. www.lta.gov.sg. [2017-06-13]. (原始內容存檔於2017-07-29) (英語).
- ^ LTA Awards Civil Contract to Build A New Platform at Tanah Merah Station | Press Room | Land Transport Authority. www.lta.gov.sg. [2017-06-13]. (原始內容存檔於2017-07-29) (英語).
- ^ Safety at MRT and LRT Stations — Respect The Yellow Line (新聞稿). Land Transport Authority. 20 November 2005. (原始內容存檔於16 July 2012).
- ^ Platform screen doors for all above-ground MRT stations by 2012. The Straits Times (Singapore). 2008-01-25. (原始內容存檔於2008-01-28).
- ^ Yeo Ghim Lay. Platform doors for elevated MRT stations. The Straits Times (Singapore). 2008-09-03: 26.
- ^ Installation of Half Height Platform Screen Doors Pasir Ris Station. Land Transport Authority. 2009-08-12 [2019-05-26]. (原始內容存檔於2020-09-19).
- ^ Completion of Half Height Platform Screen Doors on East West Line (新聞稿). Land Transport Authority. 31 August 2011 [23 November 2015]. (原始內容存檔於2018-07-26).
- ^ LTA completes installing elevated MRT station screen doors early. 2012-03-14 [2019-05-26]. (原始內容存檔於2020-04-01).
- ^ LTA | Fare Calculator. www.lta.gov.sg. [2023-03-07].
|