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中華門」。
南京城牆 |
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地址 | 江蘇省南京市 |
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分類 | 古建築 |
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時代 | 明 |
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編號 | 3-59 |
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認定時間 | 1988年 |
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中華門為中國南京城正南門,位於內外秦淮河之間,原名聚寶門。中華門始建於五代十國楊吳時期,曾是南唐國都江寧府和南宋陪都建康府的南門。中華門城堡是中國現存最大的城堡式瓮城,也被認為是世界上保存最完好、結構最複雜的古城堡堡壘瓮城。城門規模宏大,設計巧妙,結構複雜,被中華人民共和國國務院列為全國重點保護文物。
中華門門內是內秦淮河,以鎮淮橋連接自南唐以來歷經千年繁華的中華路;門外是外秦淮河,以長干橋連接雨花路。中華門內東側,稱為「門東」地區;而中華門內西側,則稱為「門西」地區。
中華門城門上的題字則是在1931年的雙十節前夕,由當時的中華民國國民政府主席蔣中正所題。
歷史
明太祖朱元璋自1366年開始修築南京城垣,其中聚寶門是在南唐都城南門的故址上重建的,傳說門下埋有江南富戶沈萬三的聚寶盆。1931年改名為中華門。此門東西寬118.5米,南北長128米,占地面積15,168平方米。共設三道瓮城,由四道券門貫通,首道城門高21.45米。並有馬道可騎馬登城。各門均有可以上下啟動的千斤閘和雙扇木門,現在僅存閘槽和門位遺蹟。瓮城上下設有藏兵洞13個,左右馬道下設藏兵洞14個,可在戰時儲備軍需物資和埋伏士兵,據估計可容納3,000人。
交通
公共汽車
- 南京公交
中華門城堡
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編號 |
路線 |
備註
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B19老城南線 | 中華門地鐵站 | ↻ | 中華門地鐵站 | 僅周末及節假日服務 |
D58 | 珍珠泉總站 | ⇆ | 中華門城堡 | 原 D18 |
Y14 | 中花崗總站 | ⇆ | 公交四公司 | 原 814(第一代) |
Y20 | 公交車輛廠 | ⇆ | 中華門城堡 | 原 820(第一代) |
Y2 | 應天大街·雨花路 | → | 大瓜園 | 原 802(第一代) |
← | 高力家居港 |
2 | 中華門地鐵站 | ⇆ | 墨香路總站 | |
16 | 龍福山莊總站 | ⇆ | 中山碼頭北 | |
38 | 大明西路 | ⇆ | 中華門地鐵站 | |
202 | 雨花台南大門 | ⇆ | 靈谷寺公園 | 原 游2 |
202 | 雨花台南大門 | ⇆ | 靈谷寺公園 | 原 游2 |
302 | 古平崗 | ⇆ | 中華門城堡 | |
- 江寧公交
中華門城堡
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編號 |
路線 |
備註
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701 | 東山總站西門 | ⇆ | 軍師巷 | 原 101(第一代) |
703 | 武夷花園東 | ⇆ | 中華門城堡 | 原 103(第一代) |
706 | 明月港灣 | ⇆ | 軍師巷 | 原 106(第一代) |
地鐵
參考文獻
外部連結
參見