樂振葆
樂振葆（1869年—1941年），民國時期民族資本家、慈善家，中國鋼鐵工業先驅。
生平
名俊寶，字振葆，以字行，晚號玉幾山人。1869年，生於浙江寧波府鄞縣（今寧波市鄞州區）寶幢鄉[1]，兄樂謹蒲。父親為木材商人，在上海創辦經營泰昌木器公司。清朝光緒十年（1884年）16歲時，樂振葆離開鄞縣赴上海接手父親家族生意，任泰昌木器公司董事長、總經理。泰昌木器公司為中國第一家自主製造並營銷西式家具沙發的企業。
入上海總商會。1916年，經上海總商會推舉，代表上海總商會出訪日本，考察日本工商業。樂振葆主要涉足能源與鋼鐵行業。樂振葆曾與人合資在今上海浦東創辦了和興鋼鐵廠，並出任和興鋼鐵的常務董事[2]。和興鋼鐵廠是當時中國為數很少的大規模民族鋼鐵企業之一。樂振葆還兼任閘北水電公司常務董事，中國煤氣廠董事。曾先後擔任寧紹輪船公司、三友實業社、大中華火柴公司、振華油漆廠、上海商業銀行、上海煤業銀行等眾多企業的董事，董事長職務。曾被推舉為寧波旅滬同鄉會理事。樂振葆也涉足錢莊業，曾投資上海、寧波多個錢莊。
1918年，樂振葆創辦上海振華油漆廠，是當時中國著名的油漆塗料生產商。振華油漆廠生產的飛虎牌油漆在1926年巴拿馬斐城舉辦的萬國博覽會上榮獲金質獎。
慈善
樂振葆熱衷慈善事業，曾大力支持滬甬等地公益事業。1916年，樂振葆將自己所擁有的房產地基捐贈給寧波旅滬同鄉會。日本關東大地震後，又出資營救在日本關東大地震中罹難中國同胞。
曾捐巨資在家鄉寧波修建公路，並出資捐建寧波靈橋，極大提升了當時寧波的交通。寧波靈橋當時由樂振葆捐資，上海公共租界工部局工程師詹姆生（英國籍）和新江記營造廠竺泉通設計中標，德國西門子洋行中標承建工程。寧波靈橋在1934年開工建設，於1936年完工，是當時中國最大的獨洞大環拱橋[3]。寧波靈橋也是中國橋梁史上第一座有中國工程師（當時新江記營造廠竺泉通）參與設計的單孔鋼梁環形橋，今為浙江省文物保護單位[3]。
樂振葆熱衷教育衛生事業，捐資興教，創辦了寶林小學。並獨資創辦了寶林醫院
著作
- 《阿育王山志》，捐資修編。記載阿育王山和東南名剎阿育王寺的歷史掌故。
- 《匪窟悲思記》，樂振葆 撰。
- 《東遊日記》，樂振葆 撰。記述樂振葆代表上海總商會赴日本考察工商業的見聞。
參考書籍
- 《寧波金融志第一卷》/第八章人物-第二節傳略
參考連結
- ^ 寧波幫博物館. 乐振葆（1869—1941）. 《百年寧波幫》. 2008-05-19 [2012年6月3日] （中文（簡體））.[永久失效連結]
- ^ 二、和兴钢铁厂的几起几落. 上海市地方志辦公室. [2012年6月3日]. （原始內容存檔於2015年10月27日） （中文（簡體））.
- ^ 3.0 3.1 來源：浙江文物網；編輯：童麗莉. 灵桥. 浙江在線 人文頻道. 2006年5月18日 [2012年6月3日]. （原始內容存檔於2013年12月12日） （中文（簡體））.
延伸閱讀
[在維基數據編輯]
《海上名人傳·樂振葆》，出自《海上名人傳》
