九龍區專線小巴45M線
九龍區專線小巴45M線 | |
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![]() 九龍專線小巴45M線,駛經長沙灣政府合署前往明愛醫院 | |
概覽 | |
營運者 | 鄭記小巴的士有限公司 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
路線資訊 | |
起站 | 明愛醫院 |
途經 | 李鄭屋邨、西九龍中心 |
訖站 | 深水埗(基隆街) |
起站服務時間 | 06:15-23:15 |
終點站服務時間 | 06:15-23:15 |
間隔 | 7-15分鐘 |
收費 | $4.5 |
相關路線 | |
特別班次 | 深水埗(基隆街)↺永康街 |
走線圖 | |
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九龍區專線小巴45B線 | |
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概覽 | |
營運者 | 鄭記小巴的士有限公司 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
路線資訊 | |
起站 | 深水埗汝州街 |
途經 | 港鐵長沙灣站 |
訖站 | 蘇屋 |
服務時間 | 08:00-19:00 |
間隔 | 30分鐘 |
收費 | $4.5 |
九龍區專線小巴45M線,由鄭記小巴的士有限公司營辦,來往明愛醫院及深水埗(基隆街),途經蘇屋邨、李鄭屋邨、港鐵長沙灣站及西九龍中心。小巴布牌印有「上明愛醫院」,因為此路線能深入醫院內通道,其他小巴路線只能到達永康街(懷明樓)。
九龍區專線小巴45B線,由鄭記小巴的士有限公司營辦,為45M線的輔助服務,循環來往桂林街(汝州街近桂林街)及蘇屋,途經西九龍中心、港鐵長沙灣站及順寧道街市,為蘇屋邨居民提供接駁就近港鐵站的專綫小巴服務。
歷史
本路線為1998年3月28日運輸署公開招標15組共19條專綫小巴路線其中之一。[1]當時的長沙灣總站擬設於長沙灣地鐵站(永隆街),同年投入服務,當時來往明愛醫院及長沙灣(永隆街)。
約2002年10月,總站由長沙灣(永隆街)遷往深水埗(九江街)。約2003年12月再延長至深水埗(基隆街)。
2005年2月28日:因應11M線停辦,增設輔助服務45B線(深水埗(九江街)↺蘇屋邨)。[2]
服務時間及班次
- 45M
明愛醫院開 | 深水埗(基隆街)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至六 | 06:30-23:15 | 7-15 | 星期一至六 | 06:30-23:15 | 7-15 |
星期日及紅假期 | 10-15 | 星期日及紅假期 | 10-15 |
- 45B
- 每日深水埗站開:08:00-19:00(30分鐘一班)
收費
- 全程收費:$4.5
- 保安道往蘇屋:$4.1
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使用狀況
運輸署於2014年12月向深水埗區議會透露,45M線日均載客量為2400多人,而45B線則只有80多人乘搭。[3]
參考資料
- 小巴站牌倒地 易傷途人 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),太陽報,2015年5月25日
- ^ 第1477號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第13期,1998年3月28日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第11M號線(長沙灣地鐵站 – 蘇屋 (循環線)) 終止服務及九龍專線小巴第45M號線由深水埗(九江街)至蘇屋 (循環線) 的輔助線投入服務〉[交通通告],2005年2月。
- ^ 第四屆深水埗區議會交通事務委員會第十八次會議記錄 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),第26(ii)段。
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