人民橋 (廣州)
人民橋 | |
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座標 | 23°6′30.20″N 113°14′42.89″E / 23.1083889°N 113.2452472°E |
承載 | 3車道以及內環路6車道 |
跨越 | 珠江 |
地點 | ![]() |
設計參數 | |
橋型 | 梁橋 |
歷史 | |
開工日 | 1965年11月4日 |
完工日 | 1967年5月1日 |
地圖 | |
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其北起六二三路、與康王南路相連,跨越珠江,南至洪德路、與工業大道北相連,是一座3孔預應力鋼筋混凝土T形剛構帶掛梁橋。大橋全長701.2米,主橋長182米,寬18米,其中行車道12米,兩側人行道各3米。南北引橋長519.2米,寬12米,但引橋不設人行道,由4座步梯連接主橋供行人、自行車上下。
民國21年(1932年),曾提出在太平南路(今人民南路)西濠口建築西堤鐵橋。民國24年(1935年),工務局亦進行籌劃並選取橋式,但橋未築成。中華人民共和國成立後,珠江南岸工業發展迅速,海珠橋難以承受日益加大的交通流量,急需建設新橋。1965年4月,經國家計委和建工部批准興建人民橋,同年11月4日正式動工,於1967年5月1日竣工通車。1984年在人民橋南端建成洪德路立交橋疏導車流。1988年在人民橋北端,建成東、北、西3條匝道,分別連接沿江路、六二三路及沙面舊東橋。2000年在人民橋東側建內環路,及拆除橋北三條匝道,而該橋部分車輛亦已分流至鶴洞大橋。[1]
2013年9月22日,人民橋開始採用潮汐車道,是廣州首條採取潮汐式可變車道的道路。[2]
2017年,人民橋進行景觀工程改造,將大橋及周邊設施改造為歐陸風格,在橋兩端增加橋頭堡結構的觀景平台並加裝垂直電梯。[3][4]
參考文獻
- ^ Night tour on Pearl River. 廣州市人民政府. [2010-08-27]. (原始內容存檔於2010-08-14) (英語).
- ^ 穗人民橋今起啟用潮汐車道 今晨雙向車流均順暢 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2013-09-26.
- ^ 人民桥要装电梯扮靓靓 预计明年1月开工. 2016-11-18 [2021-12-13].[失效連結]
- ^ 可能将是广州颜值最高的一座跨江桥!人民桥将改造成欧陆风情-新华网. 2017-08-16 [2021-12-13]. (原始內容存檔於2021-12-13).
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