公路鐵路兩用橋
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公路鐵路兩用橋(英語:road-rail bridge)是指可以同時供予公路及鐵路通行的橋梁。
簡介
在河流或海上架橋根據實際需要有時會採取這種公路、鐵路兩用的橋梁。按照交通量的增加,會採取分離等措施。
視設計方式,有些為鐵公路不同層,一些是鐵公路同一層。同層的兩用橋一些會有鐵公路實體區隔,另外一些交通量較小的可能允許共用路面,或在鐵路列車行駛時暫時封閉公路。
著名的公路鐵路兩用橋
- 亞洲
- 大洋洲
- 美洲
- 歐洲
參考資料
- ^ 全国最大跨度公轨两用悬索桥——重庆郭家沱长江大桥合龙. 中建橋梁有限公司(重慶郭家沱長江大橋施工方)官方網站. 2022-03-22 [2022-11-12]. (原始內容存檔於2022-11-12).
- ^ 重慶市城市建設投資(集團)有限公司. 重庆市快速路五横线白居寺长江大桥及引道工程勘察测量招标公告. 重慶市招標投標綜合網. 2015-04-27 [2015-10-23]. (原始內容存檔於2017-01-18).
- ^ 多项设计与施工填补国内空白——福州道庆洲大桥通车. 福建省人民政府入口網站. 2022-01-31 [2022-12-20]. (原始內容存檔於2023-01-22).
- ^ 广州有多少座横跨珠江的大桥?据说许多老广都不知道! _大粤网_腾讯网. gd.qq.com. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2016-06-17) (中文(中國大陸)).
- ^ 佛山:东平水道特大桥通车,汽车和有轨电车都可通行,广佛全域同城化再提速. 深圳商報官方百家號. 2022-03-18 [2022-07-24]. (原始內容存檔於2022-07-24).
- ^ 快速连通平洲三山!佛山东平水道特大桥正式通车 命名为平洲大桥. 佛山樂居. 2022-03-15 [2022-07-24]. (原始內容存檔於2022-07-24).
另見
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