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卡克福斯特斯站

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卡克福斯特斯
Cockfosters
位置恩菲特區
卡克福斯特斯
地理座標51°39′6.01″N 0°8′56.00″W / 51.6516694°N 0.1488889°W / 51.6516694; -0.1488889
營運者倫敦地鐵
月台4（3條軌道）
服務
收費區5（英語：List of stations in London fare zone 5）
車站列表
位置
地圖

卡克福斯特斯站（英語：Cockfosters tube station）位於英國北倫敦恩菲特區和巴內特區交界，是倫敦地鐵皮卡迪利線的北端終點站。本站位於卡克福斯特路上，距離倫敦市中心約14.4公里。本站位於倫敦軌道運輸第5收費區。

歷史

芬斯伯里公園站作為皮卡迪利線北端終點時，由於許多乘客需要在該站轉乘公車、電車或市郊鐵路以繼續向北的旅程，該站經常出現極度擠逼的情況。大北方鐵路公司曾計劃電氣化其服務該站的通勤鐵道路線以加密班次，但屢次因為資金不足而放棄。針對芬斯伯里公園站的擁擠情況，政府展開了「北及東北倫敦交通研訊」，但初期報告只建議皮卡迪利線延伸一站至曼諾樓。就以上問題，政府需要倫敦及東北鐵路公司（大北方鐵路繼承者）就電氣化鐵路及放棄反對興建皮卡迪利線北延線作出選擇。由於倫敦及東北鐵路公司仍然無法籌得足夠資金進行電氣化工程，於是惟有不情願地支持皮卡迪利線向北延伸。

自此，地下鐵路委員會開始研究北延線的走線。儘管托登罕和哈林蓋兩區均有向委員會爭取北延線延伸至該兩區，但委員會認為最佳走線是大北方鐵路（今東海岸主線）和赫特福夏環狀線之間的中間線。走線經過曼諾樓、伍德格林和南門，並以橡木林（時稱恩菲特西）為總站，以避開當時已有的物業發展。1929年11月北延線建議走線向北延長一站，亦即改為以本站為總站。1930年6月4日，國會批准以該走線興建皮卡迪利線北延線。

北延線隧道工程大致於1931年10月完成，而伍德格林至磅林的隧道工程則於同年底完成。皮卡迪利線於1932年9月北延至亞諾斯高夫，1933年3月北延至橡木林，並最終於1933年7月31日北延至本站。在啟用之前，本站曾建議稱為特倫特公園或卡克福斯特斯（Cock Fosters），最終決定將後者合併成單字作為站名。本站站房由英國建築師查爾斯·霍登（英語：Charles Holden）設計，以磚、玻璃及鋼筋混凝土建成，帶有歐洲現代建築風格。霍登最初的設計草圖顯示他曾打算於本站設立兩座塔，但該兩座塔最終並未建成。[1]與其他霍登設計的地鐵站比較，本站較為細小平實，欠缺橡木林站和亞諾斯高夫站擁有的大型站房，也沒有南門站站房擁有的前衛建築風格。本站最大的建築特色是其以混凝土和玻璃建成的月台棚頂和車棚。阿克斯橋站於1937-38年建成的車棚亦有類似設計。現今橡木林、亞諾斯高夫、南門與本站均已列為2*級登錄建築。[2]

本站擁有3條軌道及4座月台，中央軌道由其兩側的2、3號月台服務。卡克福斯特斯維修車廠位於本站與橡木林站中間，並設有軌道分別連接該兩站。[3]

2006年末，本站經歷了一次大規模翻新，是倫敦地鐵公司耗資10億英鎊投資的其中一個計畫，使得其鄰近區域顯得更為嶄新，又不失舊建築的風華。工程於2007年5月結束。

2020年9月，倫敦交通局為本站增設了一部通往月台的電梯。本站因而成為第80個由入口到月台均提供無障礙通道的倫敦地鐵車站。[4][5][6]

截至2022年，本站停車場提供407個泊位，其中35個為倫敦地鐵職員專用泊位，12個為殘疾人士專用泊位。[7]

未來發展

2010年代後期，倫敦交通局為了增加持有土地所帶來的收入，曾有計劃利用本站停車場作物業發展。[8][9]

2020年，倫敦交通局計劃在本站停車場興建四幢住宅大廈，合共超過350個單位（其中4成為可負擔單位）。計劃亦包括新的公共空間、自行車泊位和殘疾人士專用泊位。[7]目前計劃受到當區居民抨擊，他們憂慮計劃將減少本站停車場的泊位數目，並破壞當區環境。[10][11]

圖片

  • 卡克福斯特斯車站大廳
    卡克福斯特斯車站大廳
  • 卡克福斯特斯站外公車站
    卡克福斯特斯站外公車站
  • 向東看2號月台及3號月台
    向東看2號月台及3號月台
  • 向西看2號月台及3號月台（橡木林方向）
    向西看2號月台及3號月台（橡木林方向）

接駁交通

  • 倫敦公車 298、299和384號
  • 倫敦學校公車道 692和699號
  • 倫敦通宵公車 N91號

相鄰車站

前一站 倫敦地鐵 後一站
皮卡迪利線 終點站

參考資料

  1. ^ Underground Journeys: Cockfosters. Royal Institute of British Architects. [20 February 2011]. （原始內容存檔於7 July 2011）. 
  2. ^ Historic England. COCKFOSTERS LONDON REGIONAL TRANSPORT STATION INCLUDING PLATFORMS AND PLATFORM CANOPIES (1358718). National Heritage List for England（英語：National Heritage List for England）. [15 April 2018]. 
  3. ^ Jarrier, Franklin. Greater London Transport Tracks Map (PDF) (地圖). CartoMetro London Edition. 3.7. [5 August 2020]. （原始內容存檔 (PDF)於26 July 2020）. 
  4. ^ Desborough, Jenny. Two stations in north London to go step-free by 2020. Times Series. 30 June 2017 [9 October 2020]. （原始內容存檔於2022-10-03） （英語）. 
  5. ^ Step free access. London Assembly. 12 February 2020 [9 October 2020]. （原始內容存檔於2022-10-04）. 
  6. ^ Cockfosters becomes 80th step-free London Underground station. Transport for London. 12 October 2020 [13 October 2020]. （原始內容存檔於2022-11-29） （英國英語）. 
  7. ^ 7.0 7.1 Give My View - Cockfosters. Give my view. [9 October 2020]. （原始內容存檔於2022-10-07） （英語）. 
  8. ^ Property Development - Projects and communities. Transport for London. [4 October 2020]. （原始內容存檔於2021-03-07） （英國英語）. 
  9. ^ TfL in rental flats debut with homes above Tube stations. London Evening Standard. 13 September 2018 [4 October 2020]. （原始內容存檔於2022-10-05） （英語）. 
  10. ^ Villiers, Theresa. Villiers to fight TfL plan to build over Cockfosters station car park. Theresa Villiers MP. 27 June 2019 [9 October 2020]. （原始內容存檔於2022-10-05） （英語）. 
  11. ^ Elvery, Martin. 'Atrocious' towers on Cockfosters Tube station car park would 'destroy the area'. MyLondon. 7 July 2020 [9 October 2020]. （原始內容存檔於2022-12-07）. 
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