土佐一宮車站
土佐一宮車站 | |||||
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 土佐一宮車站外貌（2008年3月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 土佐一宮 – とさいっく – Tosa-Ikku | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 高知縣高知市一宮徳谷1-8 | ||||
| 地理座標 | 33°34′58″N 133°34′42″E / 33.58278°N 133.57833°E | ||||
| 擁有者 | 四國旅客鐵道（JR四國） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 |
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| 電報碼 | イツ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1925年12月5日 | ||||
| 服務 | |||||
■土讚線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 無人站 | |||||
土佐一宮車站（日語：土佐一宮駅／とさいっくえき Tosa-ikku eki */?）是一位於日本高知縣高知市一宮徳谷、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D43。
車站結構
現時站舍為第二代單層混凝土簡易式車站，只設有候車室及自動售票機。車站旁邊設有洗手間。第一代為木製建築，70年代末期至80年代初被拆毀。
穿過站舍後，可沿斜道前往1號月台。但輪椅乘客卻無法前往2號月台候車。
本站最初的設計為側式月台2個，其中原1號月台為避線，並能讓高知開來的列車在此交換駕駛員，1998-99年期間，為配合高知運轉所由高知站遷往布師田站的新址，本站路軌重新安排。[1]改建後，原2號月台變成島式月台（其中靠近新路軌一邊被圍杆所封閉），1號月台為新的側式月台。變成側式月台及島式月台各1個，共提供2面2線的配置。原1號月台的路軌則變成3號線路軌（但不設月台，原月台已拆掉），用作回廠之用。[2]
兩邊月台的有效長度皆為4節車廂長。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■土讚線 | （下行） | 高知、伊野、須崎、窪川方向 |
| （上行） | 阿波池田、土佐山田、安藝、奈半利方向 |
歷史
- 1925年12月5日：開業。
- 1970年10月1日：無人化、簡易委託化。
- 1980年代初：原本站舍改建為簡易車站。[3]
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
- 1999年：月台及路軌重新編配。
