山方宿車站
山方宿 | |||||||||||
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![]() 車站站房(2022年3月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
山方宿 – やまがたじゅく – Yamagatajuku | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 36°37′26″N 140°24′22″E / 36.62389°N 140.40611°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ヤタ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1922年(大正11年)12月10日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日97人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
山方宿車站(日語:山方宿駅/やまがたじゅくえき Yamagatajuku eki */?)是位於茨城縣常陸大宮市山方904號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的水郡線車站。
此站位於常陸大宮市北部位置,為前·山方町的中心車站。
歷史
- 1922年(大正11年)12月10日:鐵道省(國有鐵道)開設此站。
- 1970年(昭和45年)10月1日:結束貨物起卸業務。
- 1983年(昭和58年)6月1日:水郡線CTC化。此站成為無人車站。站內繼續設有列車交會設施。車站大樓內設有委託地方公共團體發售車票(簡易委託)。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]。
- 1993年(平成5年)8月20日:新車站大樓落成啟用(但是,竣工儀式在10月舉行)[2]。
- 2019年(令和元年)
車站構造
此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。此站設有停泊維護路軌車輛專用側線。
此站是由常陸大子站管理的簡易委託車站。車站大樓在1993年建成,為一座木造建築物。大樓內設有圖書館和社區設施[2]。大樓總樓面212平方米,當中車站部分佔27平方米[2]。車站大樓外觀是仿照當地特產香魚的鱗を設計[2]。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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車站大樓一方 | ■水郡線 | 下行 | 水戶方向 |
車站大樓對面 | 上行 | 常陸大子、郡山方向 |
參考[7]
在旅客資訊上沒有編排月台編號。
在此站的運轉形態
- 上行(常陸大宮、瓜連、上菅谷、水戶方向)
- 日間設有大約每1至2小時1班普通列車(前往水戶)停靠[8]。
- 下行(上小川[注釋 1]・常陸大子、磐城棚倉、郡山方向)
- 整日設有大約每小時1-2班普通列車(前往上小川轉乘公車前往常陸大子的班次設有12班)停靠[8]。
使用狀況
根據「JR東日本」,2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為97人[利用客數 1]。
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
2001年(平成13年) | 218 | [利用客數 2] |
2002年(平成14年) | 211 | [利用客數 3] |
2003年(平成15年) | 204 | [利用客數 4] |
2004年(平成16年) | 183 | [利用客數 5] |
2005年(平成17年) | 178 | [利用客數 6] |
2006年(平成18年) | 174 | [利用客數 7] |
2007年(平成19年) | 165 | [利用客數 8] |
2008年(平成20年) | 157 | [利用客數 9] |
2009年(平成21年) | 156 | [利用客數 10] |
2010年(平成22年) | 153 | [利用客數 11] |
2011年(平成23年) | 149 | [利用客數 12] |
2012年(平成24年) | 140 | [利用客數 13] |
2013年(平成25年) | 139 | [利用客數 14] |
2014年(平成26年) | 114 | [利用客數 15] |
2015年(平成27年) | 113 | [利用客數 16] |
2016年(平成28年) | 98 | [利用客數 17] |
2017年(平成29年) | 107 | [利用客數 18] |
2018年(平成30年) | 103 | [利用客數 19] |
2019年(令和元年) | 97 | [利用客數 1] |
車站周邊
在常陸大宮市成立以前,此站位於舊·山方町中心。該處曾經為南鄉街道的宿場町——山方宿地區。
相鄰車站
注腳
注釋
參考資料
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 山方宿駅の合築が完成. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-08-31: 2 (日語).
- ^ 台風19号によるJR東日本管内の設備等の主な被害状況について (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019-10-13 [2019-10-18]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-10-13) (日語).
- ^ 常陸大宮-常陸大子間、臨時バス運轉開始。茨城新聞 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 水郡線一部区間の運転再開について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道水戸支社. 2019-10-28 [2019-10-30]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-10-30) (日語).
- ^ 水郡線11月一部運転再開 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 日本經濟新聞、2019年10月18日
- ^ JR東日本:駅構內図 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 8.0 8.1 山方宿駅時刻表.駅探(日語)
使用狀況
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鐵道. [2020-07-16]. (原始內容存檔於2020-07-10) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2017-08-08) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2017-08-08) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2016-03-27) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2016-03-04) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-03-26) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-03-23) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-02-14) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-03-25) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-21]. (原始內容存檔於2019-07-05) (日語).
相關條目
外部連結
- 車站資訊(山方宿車站):東日本旅客鐵道(日語)
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