損傷容限(英語:Damage Tolerance)是一種較新的結構設計理論。該理論假設,任何結構材料內部都有來自加工及使用過程的缺陷,而設計者的任務是利用各種損傷理論(如斷裂力學)以及給定的外載荷,確定這些缺陷的擴展速度以及結構的剩餘強度。
對於經受變化載荷的結構,如飛機、輪船、車輛等,損傷容限設計要結合無損探傷技術和疲勞理論,提供結構的檢驗期限,以保證結構中存在的裂紋在該期限內不會擴展為臨界裂紋。