東室蘭車站

東室蘭車站
東室蘭車站
	東口（2013年9月）
日語名稱
	東室蘭 – ひがしむろらん – Higashi-Muroran
車站概覽
位置	北海道室蘭市東町2丁目29
地理坐標	42°20′55.8″N 141°1′31.5″E / 42.348833°N 141.025417°E
擁有者	北海道旅客鐵道（JR北海道）
途經路線	; ■室蘭本線（本線）; ■室蘭本線（支線）; ; ; ; ; ; ;
距離	; ■室蘭本線（本線）; 77.2公里（起點站：長萬部）; ■室蘭本線（支線）; 0.0公里（起點站：本站）; ; ; ; ; ; ;
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	2面4線
其他資訊
電報碼	ヒム
歷史
啟用日期	1892年8月1日
上車人次; 統計年度	平均每日669人次（不含下車乘客） ; 2019
服務
	■室蘭本線（本線） ◄H33 本輪西 ; （4.5公里）鷲別 H31►; （1.9公里） ■室蘭本線（支線） ◄（H31 鷲別） ; （1.9公里）輪西 M33►; （2.3公里）
位置
位置
備註
	社員配置站; 設有綠窗口

東室蘭車站（日語：東室蘭駅／ひがしむろらんえき^{Higashi-muroran eki */?}），是一個位於北海道室蘭市，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）室蘭本線的鐵路車站。車站編號為H32。電報略號（日語：電報略号 (鉄道)）為ヒム。JR北海道的車站位於東町2丁目、JR貨物的車站位於日之出町1丁目。

除了室蘭本線，亦有支線由本站向西南方出發至繪鞆半島（日語：絵鞆半島）上的室蘭站。因此本站停靠所有等級的列車，包括特急列車「北斗」和「鈴蘭」。亦設有「室蘭運輸所」，入口設於車站西口的東北方約250米。

又，本站至沼之端站間的本線路段及支線全段皆已交流電化，而本站前往長萬部站的路段為非電化。所以班次較少、直通支線的鈴蘭號列車乃採用電聯車；但班次較多且直通至函館站的北斗號列車卻是採用氣動車行駛。

車站結構

整個車站群由三個部份所組成，分別是：

兩邊的電梯塔除了設有升降機外，亦設有樓梯及兩條扶手電梯，地下大堂附有自動門以調節室內溫度，並採大玻璃窗以增加採光率。

島式月台2面4線，以2至5號月台命名，有效長度為約200米（2、3號月台）及250米（4、5號月台）。不設1號月台，另兩個月台最外端均有1至3條側線可供列車停泊。

資料取自「室蘭市統計書」。

年度	乘車人員（千人）	乘車人員（一日平均）	出處
2011年	775	2,117	^[2]
2012年	767	2,101
2013年	716	1,962
2014年	654	1,792
2015年	668	1,825
2016年	702	1,923	^[3]
2017年	708	1,940	^[3]
2018年	708	1,940	^[4]
2019年	669	1,833	^[4]

日本貨物鐵道（JR貨物）的車站位於旅客站的東側。通稱東室蘭操車場、東室蘭貨物站等。1面2線的月台（全長約400公尺），到發線5條。現時主要負責運送事業廢棄物^[5]事宜。

北海道旅客鐵道（JR北海道）

■室蘭本線（本線）

本輪西（H33）－東室蘭（H32）－鷲別（H31）

■室蘭本線（支線）

東室蘭（H32）－輪西（M33）

^ 室蘭市役所有關蘭東支所資料。. [2024-08-17]. （原始內容存檔於2024-08-17）.
^ 9.運輸・通信 (PDF). 平成27年度版室蘭市統計書. 室蘭市: 88. 2016-12 [2018-01-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-03-17）. 外部連結存在於|work= (幫助)
^ 9.運輸・通信 (PDF). 平成29年度版室蘭市統計書. 室蘭市: 88. 2019-03 [2019-04-22]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-03-17）. 外部連結存在於|work= (幫助)
^ 9.運輸・通信 (PDF). 令和元年度版室蘭市統計書. 室蘭市: 84. 2021-03 [2021-12-31]. 外部連結存在於|work= (幫助)
^ JR貨物北海道支社介紹。. [2024-08-17]. （原始內容存檔於2021-02-25）.