東岡崎車站前車站
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東岡崎車站前車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
東岡崎駅前 – ひがしおかざきえきまえ | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
轉乘交通 | 東岡崎站(名古屋本線 ) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1899年(明治32年)1月1日 | ||||||||||
關閉日期 | 1962年(昭和37年)6月17日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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東岡崎車站前車站(日語:東岡崎駅前駅/おかざきとのばしえき Higashi-Okazaki-Ekimae eki */?)是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)岡崎市內線的車站(廢站)。
歷史
在1899年(明治32年)岡崎馬車鐵道岡崎町內至岡崎停車場(後來名為岡崎站前站)之間開業[1][2][3][4],同時於龍海院西側[5],即現時名鐵名古屋本線東岡崎站西邊的明大寺本町路口附近(地址:岡崎市明大寺本町2丁目 [6][7])設置車站[注 1]。關於車站名稱,有文獻在開業當初時名為「明大寺」[8][9](另外有文獻指該站名是通稱[11])或「是字寺」[10][11](該名稱曾經出現在岡崎電氣鉄道時代,回數票上印上的名稱[12]),而另外又有文獻記述是字寺的正式名稱為「龍海院前」[13]。
後來在1923年(大正12年),愛知電氣鐵道(現時:名古屋鐵道)西岡崎站(現時:岡崎公園前站)至東岡崎站之間開業時[14][15],此站改名為「愛電前站」。在1941年(昭和16年)再改名為「東岡崎車站前車站」。在1962年(昭和37年),岡崎市內線和福岡線大樹寺站至福岡町站之間被廢除[10][16]。
年表
- 1899年(明治32年)1月1日:岡崎馬車鐵道岡崎町內至岡崎停車場(後來名為岡崎站前站)之間開始營業[1][2][3][4]。並於龍海院西邊[5],即現時明大寺本町路口附近(地址:岡崎市明大寺本町2丁目 [6][7])設置車站[注 1]。
- 1911年(明治44年)10月2日:公司計劃把鐵路電氣化,公司名稱改為岡崎電氣軌道[17][18]。
- 1912年
- 1922年(大正11年):岡崎殿橋站至岡崎停車場站之間雙線化[21]。
- 1923年(大正12年)8月8日以後 - 愛知電氣鐵道(現時:名古屋鐵道)西岡崎站(現時:岡崎公園前站)至東岡崎站之間開業[14][15],此站改名為愛電前站[10]。
- 1927年(昭和2年)7月19日:岡崎電氣軌道與三河鐵道合併,成為三河鐵道的車站[16][22]。
- 1941年(昭和16年)
- 1948年(昭和23年)11月1日前:成為無人車站[23]。
- 1962年(昭和37年)6月17日:岡崎市內線與福岡線福岡町至大樹寺之間廢除,此站被廢除[10][16]。
車站構造
- 車站位於東岡崎站的西北方,在名古屋本線彎位的北邊。此站沒有站舍和月台,乘客直接在路上上下車[24][注 2]。
- 雖然此站名為東岡崎站前,但是東岡崎車站前車站與東岡崎站相距約300米[11]。此站曾經設有折返線,後來被撤走[11]。
相鄰車站
- 名古屋鐵道
- 岡崎市內線
- 岡崎殿橋-東岡崎站前-大學下
注腳
注釋
- ^ 1.0 1.1 部分文獻記載開業區間為「明大寺(後來名為東岡崎車站前車站)至岡崎停車場(後來名為岡崎站前站)之間」[8][9]。在鐵道院出版的《鐵道院年報》中,特許區間和距離為「區間:岡崎町明大寺下鄉中、岡崎村大字羽根 距離:2哩0分3厘」,營業路線區間和距離為「區間:岡崎町、岡崎村大字羽根 距離:2哩0分3厘」[1],營業距離實際大約為3.26627公里(在《鐵道迷私鐵史研究資料》中,記載區間為「岡崎停車場前 - 岡崎町 距離:2M02C」(3.25018公里)。兩者的換算為1英里大約等於1.609公里)[1][4]。而東岡崎車站前車站的地址就是前述的位置[5][6][7],而該位置距離岡崎站前站約為3.0公里[10],因此前者和後者文獻在開業區間和營業距離上有著差異。
- ^ 在岡崎市內線的車站中,除了大樹寺站和福岡線各站外,其餘於岡崎市內的車站在啟用至廢站前都沒有月台,地面畫上沒有標記畫出月台範圍和安全島,乘客需要直接在路上乘車[25]。另外,站名牌掛在附近的高架電車線柱(或電線桿等),以紅色或白色字展示,而鄰站只會以平假名書寫[26]。前述的狀況可參閱《RM LRBRARY 48 名鉄岡崎市内線 -岡崎市電ものがたり-》p.15中,1962年北羽根停留所的照片[27]。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 『鉄道院年報』明治41 , 42 , 43年度 軌道之部 出版者:鉄道院(國立國會圖書館數位化收藏)
- ^ 2.0 2.1 『岡崎商工會議所五十年史』出版者:岡崎商工會議所 昭和17年 p.71(國立國會圖書館數位化收藏)
- ^ 3.0 3.1 藤井建. 名鉄岡崎市内線 -岡崎市電ものがたり-. RM LRBRARY 48. Neko出版. 2003-07-01: 4 – 5. ISBN 978-4777050055.
- ^ 4.0 4.1 4.2 和久田康雄著『鉄道ファンのための私鉄史研究資料』「5552 岡崎馬車鉄道(1911.10.2改稱)岡崎電気軌道(1927.7.19合併)三河鉄道」pp.105 , 106 電氣車研究會 2014年4月25日
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- ^ 6.0 6.1 6.2 Google地圖「愛知縣岡崎市明大寺本町」
- ^ 7.0 7.1 7.2 藤井建. 名鉄岡崎市内線 -岡崎市電ものがたり-. RM LRBRARY 48. Neko出版. 2003-07-01: 13 , 19. ISBN 978-4777050055.
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- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 885 (日語).
- ^ 藤井建. 名鉄岡崎市内線 -岡崎市電ものがたり-. RM LRBRARY 48. Neko出版. 2003-07-01: 12 , 19. ISBN 978-4777050055 (日語).
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- ^ 藤井建. 名鉄岡崎市内線 -岡崎市電ものがたり-. RM LRBRARY 48. Neko出版. 2003-07-01: 15 , 21. ISBN 978-4777050055 (日語).