海滄大橋坐落在廈門西港中部,是從廈門島通往海滄的一座兼具公路和城市橋梁功能的內海灣大橋,同時也是亞洲第一、世界第二(僅次於丹麥)的三跨連續全漂浮鋼箱梁懸索橋,代表著20世紀中國建橋水平最高成就。作為廈門出島的第二條通道,海滄大橋連通廈門東渡與海滄台商投資區。它的建成,象徵著廈門在21世紀初要實現「一環數片,眾星拱月」的大城市格局,並由海滄、杏林、集美、同安組成相互關聯的幾個片區,使廈門從一座海島型城市發展成一座海灣型城市。
大橋是由東渡互通立交東引橋、東航道橋、全漂浮鋼箱梁懸索橋、西航道橋、西引橋、西引道、石塘立交等大型工程組成的雙向六車道公路特大橋梁,全長5,926.572米,主跨648米,橋面寬度32米,設計通行能力為50,000輛/日,行車時速為80公里/時,工程概算總投資28.7億人民幣,於1996年12月18日動土興建,主體工程於1997年6月份正式開工建設,全橋於1999年12月30日順利通車。
包括完成開堤建橋改造的高集海堤,廈門島目前已有廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道、海滄隧道、翔安大橋等五橋二隧一堤總計八條聯外公路要道。
鄰近景點
- 東岸遊覽區
- 橋梁博物館
- 火燒嶼遊樂島
- 青少年科技館
- 西岸公園
- 太平山休閒度假區
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