潘景寅

潘景寅（1929年1月—1971年9月13日）河北唐山遷安縣人，中國人民解放軍空軍第三十四師副政治委員，曾為中共中央首腦要員的專機駕駛員，後因在九一三事件中參與飛機駕駛任務身亡。

生平

潘景寅自小母親去世，14歲給地主放牛。1946年6月，後來改編成四野的部隊路過，他「把牛鞭子一扔，跟著部隊走了」。50年代由陸軍選入空軍學飛行，是航校第七期飛行學員。30歲時經介紹與正在北大護校上學的孫祥凝結婚。婚後有一子潘鵬、兩女潘鷥和潘鷺。3個孩子都由父親自起名，名字意思都是會飛的鳥。

潘景寅後來升至副師職。1967年7月，毛澤東在七二零事件中，因武漢事態緊急離開而在其人生中最後一次坐飛機，就是潘景寅駕駛的。由於他多次圓滿完成宋慶齡的專機任務，有時宋出行時就指名要他擔任機長。

1970年代初，巴基斯坦國內發生水災，中國政府向巴基斯坦提供無息貸款，巴基斯坦總統葉海亞·汗將三架巴基斯坦購買自英國的三叉戟飛機作為實物還貸交給中國。1970年夏，飛機從巴基斯坦進口，由潘景寅帶隊以民航身份將飛機帶回。後來，他又帶領新組建的空地勤人員，在廣州白雲機場同巴基斯坦人員一起進行該批飛機的技術交接和改裝與訓練。不久，他的職務改為專機師副政委。因為中央規定毛澤東不再坐飛機，所以一號專機就給了副主席林彪，由潘景寅任機長。

1971年9月12日，潘景寅剛出差回來。孫祥凝和女兒給他包餃子。瓜餡捨不得給孩子吃，專留給老潘，所以拌了兩種餡。當時孫祥凝接到急電通知潘景寅有任務，潘景寅提著裝有牙具、毛巾和拖鞋的旅行袋就出了門，臨走說了句「今晚可能回來」。 當時場站政委的家屬來串門，後來追查的時候她當了證人，說潘景寅臨走確實沒說什麼。

9月12日19點40分，潘駕駛二五六號三叉戟從西郊機場起飛，20點20分降落在海軍的山海關機場。他坐在機場調度室裡，抽了幾支煙。9月13日零時，林彪、葉群、林立果、劉沛豐等人乘紅旗轎車急速由北戴河駛往山海關機場。零時32分林彪等人所乘飛機強行起飛，潘景寅駕駛。飛機曾在山海關上空劃出了一個「大問號」。

身後

接到蘇聯安德羅波夫的指令，全權負責林案現場調查的第一當事人，後來的蘇聯情報九局局長給出了專機飛出國境後的的飛行路線：飛機飛抵蘇、蒙邊境，距蘇聯赤塔50公里處，幾乎是180度向南折回。它的油料不僅足夠飛到赤塔，而且飛抵伊爾庫茨克和烏蘭巴托都沒有問題。雷達從飛機一起飛，就捕捉到目標，而且全程跟蹤。

北京政府只將蘇聯揀剩下殉難者屍體就地掩埋，而最重要的黑匣子至今沒有向蘇聯（現俄羅斯）索取。

潘景寅死後，長時間沒有哪一級組織或領導為他做結論，不少人懷疑甚至公開聲稱他是林彪死黨的一個成員。1980年11月15日，鄧小平在接見美國《基督教科學箴言報》總編輯厄爾·費爾談到「九一三」事件時說：「據我個人判斷，飛行員是個好人，因為有同樣一架飛機帶了大量黨和國家的機密材料準備飛到蘇聯去，就是這架飛機的飛行員發現問題後，經過鬥爭，飛機被迫降，但這個飛行員被打死了。」

1981年12月23日，中國人民解放軍總政治部做出了潘景寅是「在蒙古溫都爾汗飛機墜毀死亡」的結論，發給其家屬蓋有總政大印的證明書。這種結論在空軍通稱為「隨機正常死亡」。專機師政治處確定「按師職或十三級以上幹部病故撫恤標準撫恤」，北京海淀區民政局據此發給潘的家屬應有的撫恤金。

九一三事件後中共對潘景寅進行調查沒有發現政治錯誤，但孫祥凝還是被打成反革命家屬，1980年釋放後仍被當作反革命家屬。她給所有坐過潘景寅專機的中央領導人寫申訴信，要求給個說法。後在北京南站附近的中央組織部接待站的幫助下才洗清罪名。