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義烏 - 倫敦鐵路線

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義烏 - 倫敦鐵路線是一條從中國義烏英國倫敦的貨運鐵路線,[1][2],全程12,451公里,為全球第2長的鐵路,比西伯利亞鐵路還要長,只比中國另一條「義新歐」鐵路短約1000公里。[3][4]該鐵路線是中歐班列新亞歐大陸橋和中國提倡現代絲綢之路的一部分,是中國到歐洲的幾條長途貨運鐵路線之一,於2017年1月1日開通,使倫敦成為第15個與中國有鐵路銜接的歐洲城市,耗時共18天。[5][6]

貨運鐵路從上海以南300公里的貿易中心義烏出發,途經9個國家:中國、哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國及英國。為了到達英國,這條路線穿過法國和英國之間的英吉利海峽隧道。[1]

義烏-倫敦鐵路項目是中國最高領導人習近平「一帶一路」倡議的一部分,旨在加強中國與其他國家的貿易聯繫,並重振過去的絲綢之路[7]

換軌

全鐵路線存在兩次換軌︰第一次是從中國到哈薩克後,由國際標準軌換成俄羅斯及前蘇聯成員國常用的5英尺軌。第二次是從白俄羅斯穿越到波蘭時回到標準軌距。[8]

貨運時間

儘管需要途中進行兩次換軌,但行程僅需18天即可完成。比之下,一艘大型貨船從東亞到北歐需要大約30-45天的航程。[7]

另見

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 義烏至倫敦:首列貨運列車抵達終點站. BBC News 中文. 2017-01-18 [2022-04-17]. (原始內容存檔於2022-04-23) (中文(繁體)). 
  2. ^ "Why China launched a freight train to London via Kazakhstan and Russia", Russia Beyond the Headlines, 13 January 2017
  3. ^ 新絲綢路: 倫敦始發鐵路貨運今天首達義烏. RFI - 法國國際廣播電台. 2017-04-29 [2022-04-17]. (原始內容存檔於2022-04-17) (中文(繁體)). 
  4. ^ "Longest, fastest, busiest: 15 record-breaking railways" Telegraph.co.uk, 13 December 2016
  5. ^ "Silk Road freight train from China arrives in Barking", BBC, 18 January 2017
  6. ^ 中國啟動第一條義烏至倫敦直達貨運鐵路線. BBC News 中文. [2022-04-17]. (原始內容存檔於2022-04-17) (中文(繁體)). 
  7. ^ 7.0 7.1 "Why China launched a freight train to London via Kazakhstan and Russia", Russia Beyond the Headlines, 13 January 2017
  8. ^ Shepard, Wade (2016-01-28), "Why The China-Europe 'Silk Road' Rail Network Is Growing Fast", Forbes