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遼中南地區

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遼中南地區
漢語拼音 Liáozhōngnán Dìqū
英語 Central-and-Southern Liaoning Area
概覽
國家  中華人民共和國
涵蓋範圍 瀋陽大連鞍山撫順本溪丹東營口遼陽盤錦鐵嶺10市
總人口 3313.23萬人
語言 膠遼官話東北官話
自然地理
氣候 溫帶季風氣候
網站
遼中南地區地理位置與城市分布
1:瀋陽市、2:大連市、3:鞍山市、4:撫順市、5:本溪市、6:丹東市、7:營口市、8:遼陽市、9:盤錦市、10:鐵嶺市

遼中南地區又稱為遼中南城市群,是中國的一個經濟區重工業基地,隸屬於環渤海經濟圈,下轄瀋陽經濟區遼寧沿海經濟帶[1],覆蓋了遼寧省瀋陽大連鞍山撫順本溪丹東營口遼陽盤錦鐵嶺等10個城市[2]

地理

遼中南地區位於東北亞經濟圈中國東北地區南部,環渤海地區的北翼,包括遼寧省中部和南部的部分地區[1],向西鄰接京津冀城市群,向南面向渤海黃海,與山東半島經濟區隔海相望,向北連接哈長城市群,向東則鄰接朝鮮半島。地區內西部位於東北平原,地勢開闊;東部位於長白山山脈余脈,為丘陵地帶。該地區屬於溫帶大陸型季風氣候區,日照豐富,春季秋季時間短,東部丘陵地區年降水量在1100毫米以上;西部平原地區年降水量在600毫米左右[3]。境內主要有遼河鴨綠江等水系,淡水資源充沛[4]

人口和城市化

遼中南地區城市密集,城市化水平高。2010年進行的中國第六次全國人口普查的數據顯示,遼中南地區的總人口為3313.23萬人,其中城鎮人口為2247.44萬人,城市化比例達到了67.83%,高於中國平均水平的49.83%。其中瀋陽、大連、撫順、本溪的城市化率超過了70%。[2]

歷史

1952年的鞍山鋼鐵

遼中南地區依託於中國東北地區豐富的礦產資源,初期主要發展重化工工業能源工業,而後逐步進行基礎設施與生產設施等的建設,發展上下游的供應產業與加工產業以及相關的服務業,逐漸形成了目前的城市群。近年來,遼中南地區主要以瀋陽和大連為中心,多條軸線連接周邊城市,並同時發展沿海地區的港口產業,增加沿海城市的吸引力。但由於該地區經濟主要還是依託於資源,產業結構相對單一,近年經濟逐漸下滑,為了改善現狀,中國政府於2006年發布了振興東北老工業基地的政策,其適用地區就包括遼中南地區。[5][2]

交通

鐵路

秦瀋客運專線

遼中南地區鐵路網發達,2016年中華人民共和國國務院批覆的《中長期鐵路網規劃》中提出建設遼中南地區的城際鐵路骨架網。其中目前建成的高速鐵路哈大高速鐵路盤營客運專線瀋丹客運專線丹大城際鐵路秦瀋客運專線。普通鐵路方面,有京哈鐵路瀋大鐵路瀋山鐵路新義鐵路溝海鐵路大鄭鐵路瀋丹鐵路丹大鐵路鳳上鐵路通灌鐵路金莊鐵路營口鐵路沙鮁鐵路龍港鐵路田五鐵路白老鐵路金窯鐵路旅順鐵路等交織於遼中南地區。

公路

遼中南地區公路密集,有G1 京哈高速G11 鶴大高速G15 瀋海高速G16 丹錫高速G1113 丹阜高速G2512 阜錦高速S12 皮長高速公路S19 莊蓋高速公路S21 阜營高速公路S27 綏凌高速公路S23 大窯灣疏港高速公路等高速公路,和 102國道 201國道 202國道 304國道 305國道 306國道、遼寧省濱海公路等主要公路幹線。

瀋陽桃仙機場T3航站樓

機場

遼中南地區目前有瀋陽桃仙國際機場大連周水子國際機場丹東浪頭機場鞍山騰鰲機場營口蘭旗機場長海大長山島機場民用機場,另有大連金州灣國際機場正在建設中。

港口

遼中南地區南面臨海,有大連港營口港丹東港盤錦港等港口。


城市圖集

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 国务院关于印发全国主体功能区规划的通知. 中華人民共和國中央人民政府. [2016-10-26]. (原始內容存檔於2020-09-30). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 促进辽中南城市群发展研究. 中國區域發展網. [2016-10-26]. (原始內容存檔於2016-10-27). 
  3. ^ 辽宁气候. 新華網. (原始內容存檔於2017-03-28). 
  4. ^ 资源状况. 遼寧省人民政府. [2016-10-27]. (原始內容存檔於2020-09-25). 
  5. ^ 辽中南城市群具体现状和发展规划分析建议. 中商情報網. [2016-10-26]. (原始內容存檔於2017-03-28).