飄升機
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飄升機(Ion-propelled aircraft)是一種離子推進的飛行器,也是電流體動力學(electrohydrodynamics)的設計模型。目前在全世界範圍內,有關飄升機的實驗已經越來越普及,而飄升機本身的結構也越來越複雜,由最簡單普及的三角形發展到多格三角形、六邊形、圓柱形、傘型以及多層結構等,其尺寸也越來越大,日本出現了直徑達五米的飄升機[1]。而最大的飄升機提升重量達到了一磅[來源請求]。
歷史
上世紀20年代,別費爾德-布朗效應(Biefeld-Brown effect)被發現。
上世紀90年代初,由美國國防承包商傑夫·卡梅倫[來源請求]復活了飄升機。
外部連結
- Electrostatic Antigravity on NASA's "Common Errors in propulsion" page
- NASA: Asymmetrical Capacitors for Propulsion (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
參考
- ^ A 5 meters wide japanese Lifter. [2011-02-18]. (原始內容存檔於2021-02-11). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)