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使用者:Bob Wehn/車站結構

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本人在遨遊大中華地區一部分車站條目時,發現了以下發現兩種教科書式的車站結構模板。(2022年7月2日更新:添加「重慶型」模板。)

雖然藉助這兩者,打出來的原始碼可讀性都能得到顯著的增加,但本人都仍然不太滿意。

下面以北客站 (北廣場)站做示範,也當練練手了

(傳統的) (手打) 表格型

效果
地面 出入口
地下一層 北車站大廳
側式月台,右側開門
14號線機場西 (T1、T2、T3)渭河南
14號線賀韶文景山公園
島式月台,右側開門
4號線航天新城元朔路
4號線下車月台
側式月台,右側開門
南車站大廳
地下二層 車站大廳 轉乘通道往北客站
具體代碼
{|cellspacing=0 cellpadding=3
|-
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=100| '''地面'''
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=100| 出入口
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=300|
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=9| '''地下一层'''
|北站厅
|
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 1px grey;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2| <center><small>[[侧式站台]],右侧开门</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| {{arrow|L}}
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| {{西安地铁路线标志|14|S}}往[[机场西(T1、T2、T3)站|机场西 (T1、T2、T3)]]<small>([[渭河南站|渭河南]])</small>
|-
| {{arrow|R}}
| {{西安地铁路线标志|14|S}}往[[贺韶站|贺韶]]<small>([[文景山公园站|文景山公园]])</small>
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[岛式站台]],右侧开门</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| {{arrow|L}}
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| {{西安地铁路线标志|4|S}}往[[航天新城站|航天新城]]<small>([[元朔路站|元朔路]])</small>
|-
| {{arrow|R}}
| {{西安地铁路线标志|4|S}}下客站台
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 1px grey;" colspan=2| <center><small>[[侧式站台]],右侧开门</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| 南站厅
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| 
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2| '''地下二层'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| 站厅
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| 换乘通道往[[北客站]]
|}

合計1,578字符,已除去非必要空格。

堆疊型

該系列模板建於2019年12月28日,只不過用的人不多……雖說是簡化了一些,但在一些地方還是略顯繁瑣。

一番實操下來,感覺上手難度有點高。

效果
地面 出入口
地下一層 北車站大廳
側式月台,右側開門
14號線機場西 (T1、T2、T3)渭河南
14號線賀韶文景山公園
島式月台,右側開門
4號線航天新城元朔路
4號線下車月台
側式月台,右側開門
南車站大廳
地下二層 車站大廳 轉乘通道往北客站
具體代碼
{| style="border-top:solid 1px gray;" cellspacing=0 cellpadding=5
{{车站结构-站层|floor=G|label=出入口}}
{{车站结构-站层|floor=地下一|same-floor=1|label=北站厅|contents=}}
{{车站结构-侧式/站台上|same-floor=1|contents=[[侧式站台]],右侧开门}}
{{车站结构-站层|same-floor=1|arrow=L|contents={{西安地铁路线标志|14|S}}往[[机场西(T1、T2、T3)站|机场西 (T1、T2、T3)]]<small>([[渭河南站|渭河南]])</small>}}
{{车站结构-岛式|same-floor=1|system=西安地铁|linestyle=S
|line1=14|arrow1=R|to1=后|next1=文景山公园
|line2=4|arrow2=L|next2=元朔路}}
{{车站结构-站层|track=1|contents={{西安地铁路线标志|4|S}}下客站台|arrow=R}}
{{车站结构-侧式/站台下|same-floor=1|contents=[[侧式站台]],右侧开门}}
{{车站结构-站层|label=南站厅|contents=}}
{{车站结构-站层|floor=地下二|label=站厅|contents=换乘通道往[[北客站]]}}
|}

合計624字符,已除去非必要空格。為表格型的39.5%。

嵌套型

該系列模板建於2021年8月18日,並於2021年12月14日正式啟用,很快得到了大力推廣。除了標點使用問題[註 1]和輕微的用語問題,唯一的問題就是在移動端的顯示效果,由於維基百科自身排版的關係,表格上下會產生外邊框,形成「浮空」現象,在展示側式月台的時候尤為明顯。本人所能想到的唯一解決方案是將兩個模板合二為一,只不過對Lua語言不熟悉,可能要花一陣子自學。

效果
地面出入口
地下一層北車站大廳
月台
側式月台 · 開右邊車門
14號線機場西(T1、T2、T3)渭河南
14號線賀韶文景山公園
島式月台 · 開右邊車門
4號線航天新城元朔路
4號線下車月台
側式月台 · 開右邊車門
南車站大廳
地下二層車站大廳轉乘通道往北客站
具體代碼
{{车站构造
| floor1 = 地面 | label1 = 出入口 | content1 = 
| floor2 = 地下一层 | span2 = 3
    | label2 = 北站厅 | content2 = 
    | label3 = 站台 | content3 = 
{{站台配置 | system = 西安地铁
   | g1 = p | p1 = 侧下 | d1 = 右
   | g2 = tl | l2 = 14 | d2 = 机场西(T1、T2、T3) | n2 = 渭河南
   | g3 = tr | l3 = 14 | d3 = 贺韶 | n3 = 文景山公园
   | g4 = p | p4 = 岛 | d4 = 右
   | g5 = tl | l5 = 4 | d5 = 航天新城 | n5 = 元朔路
   | g6 = tr | l6 = 4 | d6 = term
   | g7 = p | p7 = 侧上 | d7 = 右
}}
    | label4 = 南站厅 | content4 = 
| floor5 = 地下二层 | label5 = 站厅 | content5 = 换乘通道往[[北客站]]
}}

合計340字符,已除去非必要空格。為表格型的21.5%,堆疊型的54.5%。此方法可以完全不使用空格。

重慶型

該系列模板建於2021年1月26日。由於此模板僅用於重慶軌道交通車站,故稱「重慶型」。

為什麼要把配線圖放這個地方啊喂!

由於此模板與上述模板 (似乎) 不能相互轉化,在此不予展示。

對比

以絕對值形式展示

表格型 堆疊型 嵌套型
1578 624 340

以百分比形式展示

百分比為n表示該數據左側對應方式為上方對應方式的n倍。

表格型 堆疊型 嵌套型
表格型 100.0% 252.9% 464.1%
堆疊型 39.5% 100.0% 183.5%
嵌套型 21.5% 54.5% 100.0%

備註

  1. ^ 本人認為在月台類型與開門方向之間應該使用逗號而不是使用間隔號